Linje 13 och 16 till Mälarhöjden
Från Rilpedia
Linje 13, 16 och 23 till Mälarhöjden var några av flera spårvagnslinjer som delvis gick i Stockholms förorter.
1911 startades en linje (utan nummer) av AB Södra Förstadsbanan. Driften sköttes av Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag (SSB).
1913 gick förortsbanan, eller om man så vill spårvagnen, som Stockholms spårvägars (SS) linje 23 från Hornstull.
1922 byttes numret till 16 och linjen gick då från Slussen via Hornsgatan.
Efter att Västerbron hade öppnats för trafik 1935, tillkom också linje 13 från Fridhemsplan.
Från Liljeholmen gick linjen i gatuspår i Hägerstensvägen till Örnsberg och sedan på egen banvall med gatukorsningar till Mälarhöjden. Sträckan norr om en korsning i Hägerstensvägen nära Midsommarkransen var gemensam med linje 14 och 17 till Fruängen.
År 1964 lades spårvagnstrafiken på dessa linjer ned då tunnelbanan invigdes istället. Den går i en annan, mest underjordisk sträckning till Mälarhöjden, eftersom gatukorsningar inte accepterades.
Externa länkar
- Spårvägssällskapet 1946 (inklusive sträckningen för spårvagn 16: Slussen - Mälarhöjden)
- Linjebeskrivning av Stockholms Spårvägars linje 16 (Slussen - Mälarhöjden)
- Linje 13 vid Fridhemsplan
- SL om förortsbanorna
