Kraków-Balice
Från Rilpedia
Internationell flygplats i Kraków, Polen. Officiellt namn: "Międzynarodowy Port Lotniczy imienia Jana Pawła II Kraków-Balice" (uppkallad efter Johannes Paulus II)".
Innehåll |
Data
IATA-kod: KRK
ICAO-kod: EPKK
Antal banor: en (07-25), längd 2 550x60 meter (8366 ft), höjd 241,3 m.ö.h. (791 ft)
ILS: Bana 07, ILS HDG 074°, 110,300 MHz koordinater: 50°04'39.83'' N 19°47'05.41'' E
Flygtornets anropsfrekvens (TWR): 123,250 MHz
OBS! Skall inte användas vid verklig navigering då uppgifterna ovan kan ändras!
Statistik
Antal passagerare: 3 068 199 (2007), 2 367 257 (2006), 1 586 130 (2005), 841 123 (2004), 593 214 (2003), 500 852 (2002), 549 298 (2001), 517 015 (2000)
Antal flygplansrörelser (start och landningar): 39 322 (2006), 34 313 (2005), 26 171 (2004), 17 029 (2003), 15 290, (2002), 16 674 (2001), 15 288 (2000)
Största operatörer (2006): Sky Europe (19,2%), Ryanair (15,2%), LOT (15,1%), EasyJet (12,5%), Centralwings (7,4%), Lufthansa (5,5%)
Antal Destinationer: 45 (juni 2007)
Flygplatsen och framtida utveckling
Under 2007 uppgick antalet passagerare till 3 068 199, att jämföra med åren innan då antalet passagerare uppgick till 2 367 257 (2006) och 1 586 130 (2005). Det är en fenomenal uppgång och flygplatsen har inte hunnit expandera i den takt som skulle behövas för att ta emot så många passagerare. Under år 2006 och 2007 har större om- och tillbyggnader genomförts, bland annat har en ny inrikesterminal byggts och tagits i bruk. Utrikesterminalen har anpassats till att kunna hantera passagerare från respektive utanför Schengenområdet.
Krakóws ökade popularitet som turistort och öppnandet av flera lågprislinjer (bland annat Ryanair, Easyjet, Sky Europe och Norwegian) de senaste åren har bidragit till den mycket kraftiga ökningen av antalet passagerare. Som följd av detta planeras en utbyggnad av antalet uppställningplatser för flygplan från 9,4 till 15 hektar samt en utbyggnad av parkeringen till ett parkeringshus. En utbyggnad av utrikesterminalen är också planerad. En modernisering av flygplatsens brandkår samt en ny inrikesterminal är nyligen (2007) genomförd. I bägge terminalerna finns bland annat kaféer, restaurang, tax-free butik, växlingskontor, bank, tidningsstånd och biluthyrning.
Kommunikation till/från flygplatsen
Den redan befintliga snabbspårvägen går för närvarande inte ända fram till själva flygplatsen utan stannar c:a 200 meter från entrén; bussar slussar gratis passagerare till/från snabbspårvägen. En förlängning av denna linje så att dess hållplats är precis intill själva terminalen är planerad. En enkel resa kostar 7 zł (c:a 17 kr) och tar c:a 15 minuter.
Busslinje nummer 292, 902 samt 208 trafikerar flygplatsen. En enkel resa kostar 3,00 zł (c:a 7,50 kr) och tar mellan 35 och 40 minuter.
Taxi finns normalt att tillgå och en resa kostar c:a 70 Złoty (c:a 170 kr) och tar till centrum c:a 15-20 minuter. Var noga med att kolla att taxametern är igång. Kostar resan mer än 100 Złoty är du troligen lurad (om du inte valt att resa långt utanför centrum, tex. området Nowa Huta. Taxi är allmänt mycket billigt i Polen.
Trafikerande bolag
(juni 2007)
- Aer Lingus
- Alitalia
- Austrian Airlines
- British Airways
- Brussels Airlines
- Centralwings
- CSA Czech Airlines
- Direct Fly
- Easyjet
- EL-AL Israeli Airlines
- Eurolot
- Finnair
- Germanwings
- Jet2.com
- LOT Polish Airlines
- Lufthansa
- Malév
- Meridiana
- Norwegian
- Ryanair
Destinationer
(juni 2007)
- Amsterdam
- Aten (ATH)
- Aten (HEW)
- Barcelona
- Birmigham
- Bologna
- Bristol
- Bryssel
- Budapest
- Burgas
- Chicago
- Cork
- Dortmund
- Dublin
- East Midlands
- Frankfurt
- Frankfurt Hahn
- Gdańsk
- Glasgow
- Köln
- Köpenhamn
- Leeds
- Lissabon
- Liverpool
- London (LGW)
- London (LTN)
- London (STN)
- Manchester
- Milnao
- Milano Bergamo
- München
- Neapel
- Newcastle
- Oslo
- Palermo
- Paris (CDG)
- Paris (ORY)
- Prag
- Rom (CIA)
- Rom (FCO)
- Shannon
- Stuttgart
- Stockholm (ARN)
- Stockholm (NYO)
- Tel Aviv
- Thessaloniki
- Treviso
- Turino
- Warszawa
- Wien
