Kalmar Terminal
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Kalmar terminal var ett projekt som drevs vid Kalmar Verkstad och som syftade till att skapa en ny typ av lastbärarsystem för användning vid godshantering mellan hamn och järnväg. Några särdrag är hyttdörr i fronten, automatisk växellåda samt förekomsten av både vändskiva för påhängsvagn (även kallad semitrailer) och lyftgaffel för hantering av enhetslastpallar. Dess största användare var SJ:s helägda dotterbolag Svelast. Dess historia samlas och beskrivs av den ideella föreningen Kalmar terminals vänner.
