Järnvägen Hamburg-Puttgarden

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Puttgarden-Hamburg
Fehmarnsundbreucke von oben.jpg
Fehmarnsundbron
BSicon LUECKE.svg   Sydbanen i Danmark
BSicon TRAJEKT.svg   färja från Rødby
BSicon BHF.svg 88,6 Färjestation Puttgarden
BSicon WBRÜCKE.svg   Fehmarnsundbron
BSicon BHF.svg 70,5 Großenbrode
BSicon BHF.svg 52,3 Oldenburg (Holst)
BSicon BHF.svg 45,0 Lensahn
100x20px100x20px
100x20pxBSicon KHSTr.svg 30,4 Neustadt (Holst)
100x20px100x20px
BSicon HST.svg 25,4 Sierksdorf
BSicon BHF.svg 23,0 Haffkrug
BSicon BHF.svg 18,7 Scharbeutz
BSicon BHF.svg 15,8 Timmendorfer Strand
BSicon ABZlg.svg 6,6   från Kiel
BSicon HST.svg 6,0 Bad Schwartau
BSicon ABZrg.svg 4,7   från Travemünde
BSicon BHF.svg 0,0 Lübeck Hbf
BSicon DST.svg 1,2 Lübeck Hauptgüterbahnhof
BSicon ABZlf.svg   till Lüneburg och Bad Kleinen
BSicon WBRÜCKE.svg Elbe-Lübeck-Kanal
BSicon BHF.svg 15,8 Reinfeld (Holstein)
BSicon ABZlg.svg   från Neumünster
BSicon BHF.svg 23,9 Bad Oldesloe
BSicon HST.svg 30,0 Kupfermühle
BSicon BHF.svg 35,4 Bargteheide
BSicon BHF.svg 42,4 Ahrensburg
BSicon BHF.svg 51,7 Hamburg-Rahlstedt
BSicon HST.svg 54,4 Hamburg-Tonndorf
BSicon BHF.svg 58,2 Hamburg-Wandsbek
BSicon ABZlf.svg   Godsförbifartsbana
BSicon KRZo.svg   Godsförbifartsbana Barmbek–Harburg
BSicon HST.svg 59,7 Hamburg-Hasselbrook
BSicon ABZrg.svg   från Berlin
BSicon KRZu.svg   S-Bahn från Hamburg-Hammerbrook
BSicon ABZrg.svg   från Hannover och Berlin
BSicon BHF.svg 63,9 Hamburg Hauptbahnhof
BSicon STR.svg   till Hamburg-Altona

Järnvägen Hamburg-Puttgarden går mellan Hamburg och färjestationen Puttgarden i Tyskland och är en internationellt viktig järnvägslinje. Långdistansresenärer med tåg mellan Tyskland och Skandinavien åker oftast denna linje. Bansträckan är 152 km lång. Den räknas ibland som två linjer Hamburg–Lübeck och Lübeck–Puttgarden. Hamburg–Lübeck är dubbelspårig och elektrifierad. Sträckan Lübeck–Puttgarden är enkelspårig och utan eldrift.

Historia

Linjen Hamburg–Lübeck öppnades 1865. Redan år 1851 kunde man åka tåg Hamburg–Lübeck via andra linjer med byte i Büchen. År 1881 öppnades linjen Neustadt–Oldenburg, år 1898 Oldenburg–Heiligenhafen och inte förrän 1928 Lübeck–Neustadt. De berodde på att redan år 1866 gick det att åka Lübeck–Neustadt via andra linjer med byte i Eutin. År 1949 öppnades en bana till Großenbrode där en färja till Danmark inrättades. År 1963 invigdes "Fågelvägslinjen", järnväg Großenbrode–Puttgarden och färja till Rødby. Linjen Hamburg–Lübeck fick dubbelspår 1876 och elektrifiering 2008.

Framtid

År 2018 planeras Fehmarnbältbron invigas med motorväg och dubbelspårig järnväg. Tyskland har förbundit sig att bygga dubbelspår och elektrifiering längs sträckan Lübeck–Puttgarden, el senast 2018 dock dubbelspår inte förrän år 2025.

Bildgalleri

Personliga verktyg
På andra språk