Från Rilpedia

Iljusjin (även Ilyushin) IL-62, fyrmotorigt långdistansflygplan byggt i Sovjetunionen. Till det yttre likt den brittiska Vickers VC10 men storleksmässigt betydligt större och byggd i fler exemplar. Att den kallas IL-62 beror på att modellen presenterades 1962, även om den togs i allmänt bruk först 1967. Flygplanet har 4 st 103.0kN (23,150lb) Kuznetsov NK84 motorer. Marschfart 820 - 900 km/h. Flygplanet väger tomt 66,4 ton och 69,4 fulltankad med besättning. Vingspann 43,2 m. Längd 53,12 m, höjd 12,35 m. Den tar en besättning på 5 och 186 passagerare (även om senare versoner kunde ta uppemot 195 !). Det finns idag 120 i bruk, den sista byggdes 1994. Planet har en unik egenskap som inga andra passagerarplan har, nämligen den att pga väl avvägning (Balansering) måste det vid markstopp, speciellt om utgång endast sker framtill, fälla ut ett extra hjulförsett stag längst akterut, för att inte nosen skall resa sig.

Bland operatörer kan nämnas

• Aeroflot
• Air Koryo
• Air Ukraine
• CAAC
• Centrafrican Airlines
• CSA
• Cubana
• Domedovo airlines
• Georgia Air
• Interflug
• LAM
• LOT
• Tarom
• TAAG Lineas Aereas de Angola
• United Arab Airlines
• Uzbekistan Airways

Dessutom har detta flygplan använts som VIP transport av bl.a Gambia, Ryssland, Sovjetunionen och Tjeckoslovakien, Ukraina och Uzbekistan.