HMS Munin (P152)
Från Rilpedia
 |
HMS Munin (P152) |
|---|---|
| Klass | |
| Typ | Patrullbåt |
| Klass | Huginklass |
| Fartygsnummer | P152 |
| Historia | |
| Byggnadsvarv | Bergens Mekaniske Verkstäder |
| Sjösatt | 5 oktober 1977 |
| Tagen i bruk | 3 juli 1978 |
| Tekniska data | |
| Deplacement | 120 / 150 ton |
| Längd | 33,6 m |
| Bredd | 6,3 m |
| Djupgående | 1,7 m |
| Maskin | Två dieselmotorer (2 700 kW) |
| Fart | 36 knop |
| Besättning | 25 man |
| Bestyckning | 1 x 57 mm kanon 6 x Rbs 12 "Pingvin" sjömålsrobotar 4 x ELMA antiubåtsgranatkastare sjunkbomber |
HMS Munin (P152) var en patrullbåt av Huginklassen i svenska marinen som sjösattes 1977.
HMS Munin kunde även bära sjunkbomber, men 48:e sedermera 18:e patrullbåtsdivisionens patrullbåtar var dessvärre endast utrustade med en modifierad skrovfast fiskhydrofon av märket Simrad, vilket inte var något ubåtsjaktverktyg med större precision. Övriga patrullbåtar fick mot slutet av sin tjänstgöringstid möjlighet att använda släphydrofon.
Munin var unik i en detalj mot hela övriga serien av patrullbåtar typ Hugin; man hade möjlighet att styra fartyget med joystick.
1982-83 ingick Magne, Mode och Väktaren i 48. patrullbåtsdivisionen, stationerad på Nya Varvet i Göteborg, med Hugin och Munin som "lagbåtar". I september 1983 försvarade 48. patrullbåtdivisionen ensam Karlskrona örlogshamn när ubåtsliknande ljud upptäcktes i vattnet alldeles mellan Aspö och Tjurkö.
Hugin, Munin, Magne och Mode tillhörde 18. patrullbåtsdivisionen som var stationerad i Göteborg.
2001 utrangerades samtliga båtar i 18:e, eftersom de inte var halvtidsmodifierade som åtta av de andra ursprungliga 16 patrullbåtarna. Samtliga utom Hugin gick till skrot. Hugin kan numera beskådas som museiefartyg på Göteborgs Maritima Centrum.
|
||||||||||||||
