HMS Belos (A214)
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
.jpg) |
|
 |
HMS Belos (A214) |
|---|---|
| Klass | |
| Typ | Ubåtsbärgningsfartyg |
| Fartygsnummer | A214 |
| Historia | |
| Byggnadsvarv | De Hoop, Nederländerna |
| Sjösatt | 1985 |
| Tagen i bruk | november 1992 |
| Tekniska data | |
| Deplacement | 6 150 ton[1] |
| Längd | 104,9 m[1] |
| Bredd | 18,0 m[1] |
| Djupgående | 5,1 m[1] |
| Maskin | 5 st MAN 9ASL 25/30-motorer Dieselelektriskt drift 2313 hk/per diesel. |
| Fart | 13 knop |
| Besättning | 30 officerare cirka 20 värnpliktiga |
| Helikoptrar / flygplan | Landningsmöjlighet för helikopter |
HMS Belos (A214) är ett ubåtsbärgningsfartyg i svenska flottan och fungerar också som dykerifartyg. Belos hemmahamn är Karlskrona. Fartyget förfogar över tryckkammare, dykarklockor och flera undervattensfarkoster som kan operera på djup ner till 1 000 m. Dessa farkoster är Sjöuggla, Argus, Mantis och URF. Belos har fem olika kranar ombord, dessa har en lyftkapacitet på 5, 6, 10, 55 respektive 100 ton. Hon kan även ta ombord den brittiska ubåtsräddningsfarkosten LR-5.
Ursprungligen är fartyget byggt för att användas vid oljeplattformar, och har särskild framdrivning för att kunna ligga still över ett område utan att behöva ankra. Ursprungliga namnet var NB314 Energy Supporter.[2]
I mars 2004 bärgade Belos den nedskjutna DC3:an.[3]
Referenser
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Ericsson, Jörgen: Jörgen Ericsson: Örlogsboken, Försvarsmakten, [2003] "Marinens fartyg och båtar", (svenska), sid. 46. Hämtat 22 december 2008.
- ↑ ”NB314 Energy Supporter (renamed HMS Belos)”. dehoop.net. De Hoop. http://www.dehoop.net/ship.php?shipnumber=NB314. Läst 16 april 2009.
- ↑ Lars Anders Karlberg (19 mars 2004). ”DC3:an bärgad efter 52 år på havsbotten”. Ny Teknik. http://www.nyteknik.se/nyheter/it_telekom/allmant/article29869.ece. Läst 17 april 2009.
Externa länkar
- Shipyard De Hoop Tillverkarens information om skeppet
