Gasturbin
Från Rilpedia
En gasturbin är en turbin som drivs av strömmande förbränningsgaser. Ofta när man pratar om gasturbiner syftar man på hela den sk gasturbincykeln. Denna består i sin enklaste form av en kompressor, en brännkammare och en turbin. Luft komprimeras i kompressorn för att sedan blandas med ett bränsle, t ex naturgas, som antänds i brännkammaren. Förbränningsgaserna trycks med hög hastighet genom turbinen som omvandlar rörelseenergin i förbränningsgaserna till mekanisk rotationsenergi på turbinaxeln.
Gasturbinerna har mycket hög effekt i förhållande till sin storlek och sin vikt. Mindre gasturbiner har låg verkningsgrad men om de är av storleken några MW och uppåt har de bättre verkningsgrad än en motsvarande kolvmotor.
Ett vanligt användningsområde för gasturbinen är för framställning av elektricitet med en generator. En fördel är att de går snabbt att sätta ihop och kan vara i drift efter bara några månader. De går också snabbt att starta och stoppa vilket gör dem bra som reservkraft. De kan även kombineras med en ångturbin i ett sk kombikraftverk för högre effektivitet. Gasturbiner för mekanisk drift finns också, t ex i stridsvagnar, helikoptrar, flygplan och fartyg. Chrysler konstruerade i början av 1960-talet en gasturbindriven personbil, som dock inte kom längre än till prototypstadiet.
Bränslet är oftast någon oljeprodukt eller naturgas, men försök med koleldade gasturbiner har gjorts. Bland annat finns två sådana kraftverk i Värtan i Stockholm.
Se även
