HMS Göta Lejon
Från Rilpedia
 |
|
 |
HMS Göta Lejon |
|---|---|
| Klass | |
| Typ | Kryssare |
| Klass | Tre Kronorklass |
| Motto | "Ne nemo impune lassecet" ("Ingen provocerar mig obestraffat") |
| Historia | |
| Byggnadsvarv | Eriksbergs varv, Göteborg |
| Kölsträckt | 27 september 1943 |
| Sjösatt | 17 november 1945 |
| Tagen i bruk | 15 december 1947 |
| Öde | Tagen ur bruk den 1 juli 1970 |
| Tekniska data | |
| Deplacement | 8 200 / 9 200 ton |
| Längd | 180,2 m |
| Bredd | 16,7 m |
| Djupgående | 5,7 m |
| Maskin | Ångturbiner på 90 000 hk |
| Fart | 33 knop |
| Besättning | 445 man |
| Bestyckning | 7 x 15,2 cm kanon M/42 20 x 40 mm M/36 kanoner (senare 4 x 57 mm M/50B kanoner och 11 x 40 mm M/48 kanoner) 9 x 20 mm M/40 kanoner (senare borttagna) 6 x 53 cm torpedtuber 120 minor |
HMS Göta Lejon var namnet på Sveriges sista kryssare. Den fanns, tillsammans med systerskeppet HMS Tre Kronor, i krigsorganisationen mellan 1947 och 1970 som Sveriges största örlogsfartyg genom tiderna. Kryssarna var lättare och snabbare än slagskepp och pansarskepp och tyngre beväpnade än jagarna. Den var 182 meter lång, hade ett deplacement på 8 200 ton, drevs med ångturbiner på 90 000 hk och var god för 33 knop. Huvudbestyckningen utgjordes av ett helautomatiskt 15 cm artilleri från Bofors. Huvudartilleritornen var tre till antalet, varav ett trippeltorn föröver och två dubbeltorn akteröver. År 1958 byggdes hon om och kanonbestyckningen ändrades till 7 st 152 mm kanoner, 4 st 57 mm M/50B och 11 st 40 mm M/48 Luftvärnskanoner.
Göta Lejon kapplöpte 1953 med den nya sovjetiska kryssaren Sverdlov över Nordsjön efter flottbesök i England. Göta Lejon vann.
År 1971 såldes hon till Chile och blev omdöpt till Almirante Latorre där hon tjänstgjorde fram till 1984.
Den 15 september 1986 såldes hon för skrotning till det taiwanesiska företaget "Shiong Yek Steel Corporation".
|
||||||||
