Fram (cykel)
Från Rilpedia
Cykelmärket Fram har anor från 1897 och tillverkades i Uppsala fram till början på 1970-talet.
Firma B. Bernh. Öberg & Co grundades av Bernhard Öberg 1897 och började tillverka cyklar av märket Fram alldeles i närheten av konkurrenten Nymanbolagen. Namnet Fram kom troligen från Fridtjof Nansens skepp med samma namn.
År 1905 övertogs tillverkningen av AB Josef Erikssons Cykelfabrik (senare AB Josef Eriksson).
År 1932 köptes bolaget av Industrikompaniet i Helsingborg, som tillverkade cykelmärket King.
År 1955 bytte företaget namn till Cykelfabriken Fram. Två år senare tillverkade man en trehjulig motorcykel, som slutmonterades på Helsingborgsfabriken, men efterfrågan var dålig. I stället var man under en tid agenter för de tyska trehjulingarna Messerschmitt Kabinenroller och Heinkel Trojan.
År 1973 flyttades tillverkningen nästan helt till Helsingborg. Cyklarna hette nu Fram-King, för att tyna bort helt under 1980-talet.
Bernhard Öberg & Co hade lokaler vid Svartbäcksgatan 14 Uppsala. Josef Eriksson kom att ta över en stallbyggnad vid Österplan där fabriken kom att vara från 1917 fram till 1960-talet då en ny anläggning vid Verkstadsgatan 8 i Bolandsområdet utanför Uppsala togs i bruk. Efter att produktionen lämnat Verkstadsgatan kom vissa ramdelar att under en tid tillverkas i Brunna i närheten av Uppsala.
Frams gamla fabriksbyggnad, eller "Joffes" som den kallades, vid Österplan finns kvar och inrymmer idag bl.a. teaterverksamhet. Likaså står den modernare fabriksbyggnaden vid Verkstadsgatan 8 kvar och inrymmer verkstadföretag.
Monark-Crescent som övertog Fram-King i början av 1980-talet har sporadiskt använt sig av cykelmärket King. Cykelmärket Fram hör däremot till historien.
