Fiat 8V
Från Rilpedia
Fiat 8V | |
|
|
Fabrikat: | Fiat |
---|---|
Tillverkning: | 1952-1954 |
Klass: | Sportbil |
Karosseri: | 2-d coupé |
Motor: | 8-cylindrig V-motor, 1996 cc |
Effekt: | 105-127 hk |
Drivning: | Bakhjulsdrift |
Växellåda: | 4/5-vxl manuell |
Hjulbas: | 240 cm |
Längd: | 406 cm |
Bredd: | 150 cm |
Höjd: | 126 cm |
Vikt: | 1000 kg |
Liknande: | Alfa Romeo 1900 Ferrari Inter Maserati A6 |
Fiat 8V är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1952 och 1954.
På Genève-salongen 1952 presenterade Fiat en avancerad sportbil kallad 8V. Bilen var aldrig avsedd för massproduktion utan snarare som reklampelare för företagets kunnande. Motorn var en liten V8 med den udda vinkeln 70º mellan cylinderbankarna. Tidiga bilar hade fyrväxlad växellåda men senare infördes en femväxlad variant. Bilen hade individuell hjulupphängning runt om.
Huvuddelen av bilarna hade Fiats egen kaross, men även Ghia och Zagato byggde några exemplar.
Totalt tillverkades inte fler än 114 bilar under två år.
Källor
- Fiat Personenwagen, av Fred Steiningen, 1994. ISBN 3-923448-37-6
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Fiat 8V
Fiats bilmodeller, från 1920-talet till 1960-talet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Småbil | Nuova 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 Topolino | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
509 | 508 Balilla | 1100 Balilla | 850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellanklass | 1100 | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
501/502 | 503 | 514 | 515 | 1500 | 1400 | 1300/1500 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
518 Ardita | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storbil | 505 | 507 | 520 | 521 | 522 | 527 | 1800/2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
510 | 512 | 525 | 524 | 2800 | 2300 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyxbil | 520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | 8V | Trasformabile | Dino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | 600 Multipla | 850 Familiale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terrängbil | Campagnola |
Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fiat S.p.A.) | |
---|---|
Aktuella modeller : Albea | Barchetta | Croma | Doblò | Ducato | Fiorino | Idea | Linea | Multipla | Palio | Panda II | Bravo II | Panda 4x4 II | Punto II | Grande Punto | Sedici | Seicento | Siena | Stilo | Strada | Ulysse II | Fiat 500 |
|
Historiska modeller : 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 130 | 131 | 132 | 133 | 147/Spazio | 238 | 242 | 500 | 501 | 502 | 503 | 505 | 507 | 508 | 509 | 510 | 512 | 514 | 515 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 524 | 525 | 527 | 600 | 850 | 850T/900T | 1100 | 1300/1500 | 1400/1900 | 1500 | 1800/2100 | 2300 | 2800 | 8V | Argenta | Brava | Bravo | Campagnola | Cinquecento | Coupé | Dino | Duna/Prêmio | Elba | Oggi | Marea | Nuova Campagnola | Panorama | Panda | Punto | Regata | Ritmo | Tempra | Tipo | Topolino | Ulysse | Uno | X1/9 |