Från Rilpedia

CA18DE är en 1,8 liters DOHC 16v (1809 cc) motor producerad av Nissan i Japan från 1983 till 1998.

Motorn hittas bland annat i Nissan 200sx S13 89-95 samt Nissan Bluebird och Nissan Sunny.

CA18DET är en förkortning där CA står för motortyp, 18 står för 1,8 liters slagvolym, D för dubbla överliggande kamaxlar, E för bränsleinsprutning och T för turbo. CA-motorn har använts i flera av Nissans bilmodeller och är mest känd från sportkarossen S13. Motorn har också funnits som 1,6 och 2-liters variant, även om 1,8-liters motorn är den mest förekommande. Den har dessutom funnits utan turbo och heter då CA18DE. Turbomotorn har tillverkats både med och utan intercooler. Motorn är mycket slitstark och har några för sin tid ovanliga tekniska lösningar, som 4 separata tändspolar vilka är monterade direkt ovanför tändstiften, CAS (Cam Angle Sensor) eller tändlägesgivare, som drivs avgaskammen och ger impulser för tändning och insprutning. CAS:en kan vara en källa till problem på bilar som gått mycket.

CA18 anses av många vara den bästa motor som Nissan tillverkat.^{[källa behövs]} Motorn är mjuk, pålitlig och kompakt vilket gör den till en idealisk motor som kan användas i en mängd olika bilar. Många av de lösningar som används i CA18 återfinns i nyare Nissan-motorer, bland annat i SR20 motorn. Att CA18 är hållbar gör den till en utmärkt utgångspunkt om man vill montera större turbo och använda ett högre laddtryck. Även växellådorna till CA18 anses vara väldigt hållbara vilket gör att även de håller för stora effektuttag.