Från Rilpedia

Björn Stender född 1934 i Stockholm död 4 oktober 1963 på flygplatsen i Hahnweide, Kirchheim, var en svensk-tysk segelflygplanskonstruktör och segelflygare.

Björn föddes medan hans pappa tillfälligt arbetade vid Edmund Sparmanns flygfabrik utanför Stockholm. När Sparmann sålde sin verksamet till Saab AB i slutet på 1930-talet återvände familjen till Tyskland.

Under studietiden vid Tekniska Högskolan i Braunschweig kom han med i skolans Akaflieg-grupp som arbetade med en ny teknik för att bygga segelflygplan. Han blev ledande i bygget av Akafliegs SB-6 Nixope, som byggdes i epoxilaminat, med en spännvidd på 18 meter. Som examensarbete presenterade han idé om elastiska vingbakanter, dör vingen saknade luftspalt mellan skevroder, klaff och vingbakanten. Efter examen startade han ett företag för att producera segelflygplan, det första flygplanet BS-1 beställdes av sydafrikanen Helli Lash, och på kort tid fanns det över tio beställningar på flygplanet.

Efter provflygning 1962 av den först färdiga BS-1, levererades flygplanet till sydafrika, vid provflygningen av serienummer 2 började flygplanet i hög fart fladdra och bröts sönder. Stender försökte rädda sig i fallskärm, men huven var krossad, eftersom han inte nödfällt huven skar den trasiga glaskanten sönder utdragslinan till fallskärmen. Flygplanet havererade på flygplatsen i Hahnweide där det restes en minnesten vid nedslagsplatsen.

Hans pappa Walter Stender gjorde efter olyckan ett tekniskt arbete som bidrog till att klarlägga problemen med roderfladder.