Tysklands Grand Prix 2005
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Tysklands Grand Prix 2005 |
|
| Datum | 24 juli 2005 |
|---|---|
| Bana | Hockenheimring |
| Sträcka | 67 × 4,574 = 306,458 km |
| Vinnare | Fernando Alonso, Renault |
| Pole position | Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes |
| Snabbaste varv | Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 1:14,873 |
| Övrigt | Luftemp. 24°C Bantemp. 30°C |
Tysklands Grand Prix 2005 var det tolfte av 19 lopp ingående i formel 1-VM 2005.
Innehåll |
Rapport
Loppet inleddes stökigt med flera påkörningar. Flera förare fick göra depåbesök för att få nya nospartier. Ledande Kimi Räikkönen fick tekniska problem och tvingades bryta vilket gav segern till Fernando Alonso före Juan Pablo Montoya och Jenson Button.
Resultat
- Fernando Alonso, Renault, 10 poäng
- Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes, 8
- Jenson Button, BAR-Honda, 6
- Giancarlo Fisichella, Renault, 5
- Michael Schumacher, Ferrari, 4
- Ralf Schumacher, Toyota, 3
- David Coulthard, Red Bull-Cosworth, 2
- Felipe Massa, Sauber-Petronas, 1
- Christian Klien, Red Bull-Cosworth
- Rubens Barrichello, Ferrari
- Nick Heidfeld, Williams-BMW
- Takuma Sato, BAR-Honda
- Christijan Albers, Minardi-Cosworth
- Jarno Trulli, Toyota
- Jacques Villeneuve, Sauber-Petronas
- Narain Karthikeyan, Jordan-Toyota
- Tiago Monteiro, Jordan-Toyota
- Robert Doornbos, Minardi-Cosworth
Förare som bröt loppet
- Mark Webber, Williams-BMW (varv 55, för få varv)
- Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes (35, hydraulik)
Noteringar
- Robert Doornbos gjorde F1-debut.
- Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes, kom tvåa i loppet efter att ha startat från den tjugonde startrutan. Han satte ingen kvaltid på lördagen efter att ha snurrat av i sista kurvan under sitt kvalvarv. Han flyttades ner från den nittonde till den tjugonde startrutan eftersom man också bytte motor.
VM-ställning
|
Förarmästerskapet
|
Konstruktörsmästerskapet
|
|
||||||||
.svg){kind=small}
| Tysklands Grand Prix 2004 | Tysklands Grand Prix 2005 | Tysklands Grand Prix 2006 |
