Järnvägen Hamburg-Puttgarden
Från Rilpedia
Puttgarden-Hamburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fehmarnsundbron | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Järnvägen Hamburg-Puttgarden går mellan Hamburg och färjestationen Puttgarden i Tyskland och är en internationellt viktig järnvägslinje. Långdistansresenärer med tåg mellan Tyskland och Skandinavien åker oftast denna linje. Bansträckan är 152 km lång. Den räknas ibland som två linjer Hamburg–Lübeck och Lübeck–Puttgarden. Hamburg–Lübeck är dubbelspårig och elektrifierad. Sträckan Lübeck–Puttgarden är enkelspårig och utan eldrift.
Historia
Linjen Hamburg–Lübeck öppnades 1865. Redan år 1851 kunde man åka tåg Hamburg–Lübeck via andra linjer med byte i Büchen. År 1881 öppnades linjen Neustadt–Oldenburg, år 1898 Oldenburg–Heiligenhafen och inte förrän 1928 Lübeck–Neustadt. De berodde på att redan år 1866 gick det att åka Lübeck–Neustadt via andra linjer med byte i Eutin. År 1949 öppnades en bana till Großenbrode där en färja till Danmark inrättades. År 1963 invigdes "Fågelvägslinjen", järnväg Großenbrode–Puttgarden och färja till Rødby. Linjen Hamburg–Lübeck fick dubbelspår 1876 och elektrifiering 2008.
Framtid
År 2018 planeras Fehmarnbältbron invigas med motorväg och dubbelspårig järnväg. Tyskland har förbundit sig att bygga dubbelspår och elektrifiering längs sträckan Lübeck–Puttgarden, el senast 2018 dock dubbelspår inte förrän år 2025.