Aston Martin DB7
Från Rilpedia
| Aston Martin DB7 | |
|
|
| Fabrikat: | Aston Martin |
|---|---|
| Tillverkning: | 1994-2004 |
| Föregångare: | Aston Martin DB6 |
| Efterträdare: | Aston Martin V8 Vantage |
| Klass: | Sportbil |
| Karosseri: | 2-d coupé 2-d cabriolet |
| Motor: | 6-cyl radmotor 12-cyl V-motor |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 5/6-vxl manuell 3/5-stegs aut |
| Hjulbas: | 259 cm |
| Längd: | 463 cm |
| Bredd: | 182 cm |
| Höjd: | 127 cm |
| Vikt: | 1650 kg |
| Besläktade: | Jaguar XJ-S |
| Liknande: | Maserati 3200GT Jaguar XK Porsche 911 |
| Designer: | Ian Callum |
Aston Martin DB7 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Aston Martin mellan 1994 och 2004. Modellen var en stor succé för Aston och byggdes i mer än 7 000 exemplar.
DB7 togs fram med hjälp av Fords resurser och blev en nystart för Aston. Mycket av tekniken härstammar från likaledes Ford-ägda Jaguar, i synnerhet det nedlagda XJ41-projektet. Chassit är en utveckling av XJ-S och motorn härstammar från XJ. I likhet med XJ-seriens högprestandamodell XJR valde man en mekanisk kompressor av typ Eaton M90 för att höja effekten, men i DB7 utgick man från den mindre varianten av AJ16-motorn på 3,2 liter. I slutändan fick man ändå ut en något högre sluteffekt än i den 4 liter stora XJR-motorn.[1] Bilen byggdes inte, som föregångarna, i Newport Pagnell, utan i en egen fabrik i Bloxham, Oxfordshire. 1996 introducerades den öppna DB7 Volante. Modellen ersattes av de tolvcylindriga Vantage.
Varianter
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
|---|---|---|---|---|
| DB7 | 6-cyl radmotor dohc | 3239 cm³ | 335 hk | Bränsleinsprutning, kompressor |
| DB7 Vantage | 12-cyl V-motor dohc | 5935 cm³ | 420 hk | Bränsleinsprutning |
| DB7 GT | 12-cyl V-motor dohc | 5935 cm³ | 435 hk | Bränsleinsprutning |
| DB7 Zagato | 12-cyl V-motor dohc | 5935 cm³ | 440 hk | Bränsleinsprutning |
1999 introducerades DB7 Vantage med V12-motor och modernare växellådor. I samband med en ansiktslyftning 2002 bytte modellen namn till DB7 GT.
DB7 Zagato: Mellan 2002 och 2003 byggde Zagato 100 bilar på ett kortat chassi.
DB7 AR1: 2003 byggde Aston 100 roadsters för USA-marknaden (AR1 = American Roadster 1). Bilen levererades utan suflett.
Källor
- ↑ Richard Cresswell, `E' Type Replacement Therapy (1996) Jaguar World. 9. (2).sid. 68-72.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Aston Martin DB7
| Aston Martins modeller, från 1950 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| GT | DB1 | DB2 | DB2/4 | Mk III | DB4 | DB5 | DB6 | DB7 | V8 Vantage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saloon | DBS | V8 | Virage | DB9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | DB4 Zagato | V8 Vantage | V8 Zagato | Virage Vantage | Vanquish | DBS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | Rapide | Lagonda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tävlingsbil | DB3 | DBR | DBR4 | AMR1 | DBR9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
