Volvo B10
Från Rilpedia
Volvo B10 en serie busschassin tillverkade av Volvo 1978-2005.
I början bestod B10-serien av bakmotorchassiet B10R och mittmotorchassiet B10M. Dessa är i stort sett identiska förutom att B10R har motorn liggande bakom bakaxeln medan B10M har motorn liggande mellan axlarna, placerad alldeles bakom framaxeln. Under 1992 kom en vidareutveckling av B10R kallad B10B, då med den liggande längsmonterade B10M-motorn bakom bakaxeln. Denna fanns även med sänkt golv i de främre delarna och avsaknad av trappsteg innanför de främre dörrarna och främre mittgången. Denna modell kallades B10BLE och blev ett bättre alternativ till det vägsäkra men höga B10M-chassiet. Under 1993 lanserades även en helt ny variant med helt lågt golv, B10L. Den kom senare även som dubbeldäckare kallad B10TL. Alla varianter använder de tre motoralternativen Volvo THD102KB, Volvo DH10A245 eller Volvo DH10A285. Drivmedlet är antingen diesel eller biogas. Det tillverkades även ett fåtal batteridrivna elbussar under 1980-talet. B10B och B10M gick ur produktion 2001 medan B10BLE och B10L fortsatte att tillverkades fram till 2005/2006.
Varianter
- Volvo B10B (1992-2001) - Liggande längsmonterad bakmotor, normalgolv eller högt golv (SHD)
- Volvo B10BLE (1992-2005) - Liggande längsmonterad bakmotor, lågentrévariant av B10B
- Volvo B10L (1993-2005) - Liggande längsmonterad/sidmonterad bakmotor, helt lågt golv
- Volvo B10LA - ledversion av B10L
- Volvo B10M (1978-2001) - Liggande längsmonterad mittmotor, normalgolv eller högt golv (SHD)
- Volvo B10MA - ledversion av B10M
- Volvo B10R (1979-1992) - Stående tvärställd bakmotor, normalgolv
- Volvo B10TL - dubbeldäckarversion av B10L
 Volvo B10BLE |
 Volvo B10TL |
Se även
 |
Det här är en förgreningssida, som består av en lista av olika betydelser av artikelnamnet. Om du kom hit via en wikilänk i en annan artikel, gå gärna tillbaka dit och korrigera länken så den pekar direkt på den sida som avses. |
