Från Rilpedia

Per Gillbrand, född den 23 mars 1934, tekn dr h.c., motoringenjör vid Saab.

Per Gillbrand är en av Sveriges främsta motoringenjörer och har varit med vid utvecklingen av Saabs mest framgångsrika och välbekanta motorer, framförallt turbomotorn och V4:an. Gillbrand utvecklade Saabs APC-system.

Gillbrand har ett mycket stort renommé inte minst bland Saab-entusiaster. Han arbetade fram till 1964 på Volvo, men lockades över till SAAB då man där behövde folk med erfarenhet av 4-taktsmotorer.

2006 blev han även hedersmedlem i Svenska Volvo P1800-klubben, för sina insatser under utvecklingen av B18-motorn på Volvo, som var en av de stora nyheterna med Volvo P1800. B18 är en vidareutveckling av B16, men har 5-lagrad vevaxel och 1.776 cc, och är mycket mer pålitlig och stryktålig. Av många anses den vara en av de mest slitstarka motorer som överhuvudtaget tillverkats.

År 1992 blev Gillbrand promoverad till hedersdoktor vid Chalmers tekniska högskola.^[1]

Källor

1. ↑ Chalmers: Hedersdoktorer: Per Gillbrand, läst 14 april 2009