Alouette II
Från Rilpedia
 |
|
| Alouette II (Hkp 2) |
|
|---|---|
| Beskrivning | |
| Roll | Lätthelikopter |
| Besättning | 2+3 passagerare |
| Dimensioner | |
| Längd | 9,60 m |
| Flygkroppslängd | |
| Höjd | 3,48 |
| Rotordiameter | 10,20 m |
| Vikt | |
| Tom | 895 kg |
| Maximal intern bränslemängd | |
| Maximal startvikt | 1600 kg |
| Prestanda | |
| Motor(er) | Turbomeca 1C |
| Effekt | 1000hk |
| Högsta fart | 170 km/h |
| Stridsräckvidd | |
| Transporträckvidd | |
| Maximal altitud | |
| Stigförmåga | |
| Beväpning | |
| Kanoner / kulsprutor | |
| Robotar | |
| Raketer | |
| Övrigt | |
Alouette II är en lätt helikopter som ursprungligen mellan åren 1955 och 1975 tillverkades av Sud Aviation och senare av Aérospatiale, båda franska företag.
Alouette II var den första helikoptern som använde en gasturbin i stället för den konventionella och tyngre kolvdrivna motorn. Helikoptern användes huvudsakligen till militära ändamål som observation, fotografering, luft/sjöräddning, samverkan och utbildning, men kom även att användas som pansarvärnshelikopter. Den fanns även i en civilversion, där den användes som bl.a. räddningshelikopter.[1]
Versioner
- SE 3130 Alouette II - Efter 1967 kallade SA 313b Alouette II
- SE 3131 Gouverneur - VIP version som ledde fram till Alouette III
- SE 3140 Alouette II - Föreslagen version, tänkt att drivas av en 298 kW (400hk) Turbomeca Turmo II motor. Kom aldrig i produktion.
- HKP 2 Alouette II - Svensk licens version av SE.3130
- SE 3150 Alouette Astazou - Drivs av en 550 shp (410 kW) Turboméca Astazou IIA turbin (strypt till 360 SHP)
- SE 3180 Alouette II - Efter 1967 kallad SA 318C Alouette II härrör från SE 3150
- HAL Cheetah - Indisk licens version av SE.3180
Användning i Sverige
Helikoptern tillfördes 1956 flygvapnet och den fick då beteckningen Hkp 2 eller Helikopter 2. 1958 fick AB Carl Engström i Eslöv agenturrättigheter för Alouette i Sverige, och man förlade verksamheten till Kungsängens flygplats i Norrköping. 1959 övertog helikopteravdelningen vid Saab tillverkningen av helikoptern. Den kom då även att tillföras armén och marinen och den var i tjänst inom försvarsmakten fram till 1989. Helikoptern användes för bl.a. minutläggning, spaning, räddningsuppdrag och lättare transporter.[2]
Referenser
- ↑ Motsvarande artikel på en:wikipedia Avläst 8 april
- ↑ HKP2 Sud aviation Avläst 8 april 2009
|
|||||||||||
