Järnvägskorridor
Från Rilpedia
Version från den 29 april 2009 kl. 01.02 av ArthurBot (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
En järnvägskorridor är en gränsöverskridande järnväg, som möjliggör att samma tåg med samma förare ska kunna köra hela sträckan.
Innehåll |
Kännetecken
- Järnvägskorridor är ett begrepp skapat av EU för att skapa ett nät av gränsöverskridande järnvägslinjer genom Europa för att höja tågets konkurrenskraft, främst för godstransporter.
- En järnvägskorridor kännetecknas av att hela linjen, förutom spårvidd och koppel, har ett gemensamt säkerhetssystem med signaler, ställverk och trafikföreskrifter byggt på det standardiserade European Rail Traffic Management System, ERTMS.
- Kontaktledningarna är även lika men däremot kan strömsystemet variera.
- EU definierade under mitten av 2000-talet sex olika järnvägskorridorer A - F där varje land som passeras förbundit sig att efter en tidsplan uppgradera berörda korridoravsnitt efter en överenskommen tidsplan.
I Sverige
Sverige är en del av korridor C, den längsta korridoren som går mellan Stockholm och Neapel.
Följande delsträckor är planerade:
- Stockholm - Tyska gränsen (genom Danmark), 2015
- Tyska gränsen - München, 2020
- München - Innsbruck, år ej fastställt
- Innsbruck - Neapeln 2014
