Maserati Coupe
Från Rilpedia
Version från den 24 oktober 2008 kl. 17.37 av Herranderssvensson (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
| Maserati Coupe | |
|
|
| Fabrikat: | Maserati |
|---|---|
| Tillverkning: | 2002-2007 |
| Föregångare: | Maserati 3200GT |
| Efterträdare: | Maserati GranTurismo |
| Klass: | Sportbil |
| Karosseri: | 2-d coupé 2d roadster |
| Motor: | 8-cyl V-motor |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 6-vxl manuell 6-vxl halvaut |
| Hjulbas: | 266 cm (Coupé) 244 cm (Spyder) |
| Längd: | 452 cm (Coupé) 430 cm (Spyder) |
| Bredd: | 182 cm |
| Höjd: | 130 cm |
| Bränslekapacitet: | 90 l |
| Besläktade: | Maserati 3200GT |
| Liknande: | Porsche 911 Mercedes-Benz SL-klass Jaguar XK |
| Designer: | Italdesign |
Maserati Coupe är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 2002 och 2007.
Coupen är en vidareutveckling av Maserati 3200GT. På utsidan har aktern modifierats lätt med nya bakljus, men det är under motorhuven som den stora skillnaden sitter. Här hittar man en Ferrari-konstruerad V8 utan överladdning.
2004 introducerades en sportigare variant, kallad GranSport, med modifierad kaross och något högre effekt. Denna såldes enbart med halvautomatisk växellåda, även den ett arv från Ferrari, kallad Cambiocorsa.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | 8-cyl V-motor dohc | 4244 cm³ | 390 hk | Bränsleinsprutning |
| GranSport | 8-cyl V-motor dohc | 4244 cm³ | 400 hk | Bränsleinsprutning |
Spyder
Spyder är namnet på den öppna versionen. Den bygger på ett kortat chassi och är strikt tvåsitsig.
 Maserati Spyder |
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Maserati Coupe
- Wikimedia Commons har media som rör Maserati Spyder
| Ett företag i Fiat-koncernen |
Maseratis modeller, från 1950 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Mellanklass | Biturbo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | Quattroporte | QP II | QP III | QP IV | QP V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | A6 | 3500GT | Sebring | 228 | Ghibli II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mistral | Karif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5000GT | Ghibli | Khamsin | Shamal | 3200GT | Coupe | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Mexico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittmotor | Merak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bora | MC12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
