HMS Victory
Från Rilpedia
 |
|
 |
HMS Victory år 1884 |
|---|---|
| Klass | |
| Typ | Linjeskepp |
| Historia | |
| Byggnadsvarv | England |
| Sjösatt | 1765 |
| Öde | Museifartyg i Portsmouth |
| Tekniska data | |
| Längd | 56,6 m |
| Bredd | 15,8 m |
| Djupgående | 6,55 m |
| Besättning | 850 man |
| Bestyckning | 104 kanoner |
HMS Victory är ett 104-kanoners linjeskepp som tjänstgör i det brittiska Royal Navy. Fartyget byggdes mellan 1759 och 1765. Hon är det äldsta örlogsfartyget som ännu är i tjänst och det enda kvarvarnade linjeskeppet. Idag är hon i torrdocka i Portsmouth som ett museifartyg.
Fartyget ritades av Sir Thomas Slade och konstruerades vid Chathams docka för The Royal Navy. Kölen färdigställdes den 23 juli 1759 vid den gamla singeldockan (Old single Dock) från 1623 vid Chathams docka. Den 7 maj 1765 sjösattes hon flytande ut ur dockan. Hon hade styrbords slagsida så man var tvungen att tillföra 38 ton ballast extra. Totalkostnaden för fartyget var 63 176 £.
Innehåll |
Slaget vid Trafalgar
Slaget vid Trafalgar utkämpades den 21 oktober 1805. HMS Victory var amiral Horatio Nelsons flaggskepp.
Besättning
441 engelsmän, 64 skottar, 63 irländare, 18 walesare, 3 shetländare, 2 från Kanalöarna, 1 från Isle of Man. 71 utländska: 22 amerikaner, 7 holländare, 6 svenskar, 4 maltesare, 4 italienare, 3 frivilliga fransmän, 3 norrmän, 3 tyskar, 2 schweizare, 2 portugiser, 2 danskar, 2 indier, 1 ryss, 1 afrikan, 9 från de Västindiska Öarna. Skadad i master och rigg.
Victory i Östersjön
Åren 1808 - 1812 var Victory flaggskepp för amiral James Saumarez som kommenderade Storbritanniens baltiska flotta under Finska kriget 1808-1809 och det formellt deklarerade men i realiteten aldrig förda Sveriges krig mot Storbritannien 1810-1812.[1]
Bestyckningen
| Nedre däck: | 30 st 32 pundskanoner |
| Mellandäck: | 28 st 24 pundskanoner |
| Övre däck: | 30 st 12-pundskanoner |
| Halvdäck: | 4 st 12-pundskanoner 8 st 32-pundskarronader |
| Fördäck: | 2 st 32-pundskarronader |
Restaureringen
Den 20 mars 1922 påbörjades en restauration av Society for Nautical Research för att återställa fartyget till samma skick som det hade vid slaget vid Trafalgar.
HMS Victorys föregångare funnen
Vrakletare uppges[2] ha funnit HMS Victorys föregångare, med samma namn, i engelska kanalen i januari 2009. Det återfunna fartyget sägs ha utgjort ett av de största marinhistoriska mysterierna ända sedan hon sjönk 1744 med 1000 personer ombord. Enligt uppgift fanns fartygsvraket långt från den plats där man förväntat sig att vraket skulle finnas. HMS Victory (d.ä.) var för sin tid ett av de kraftigaste och mest tekniskt avancerade krigsfartygen. Utöver de olika kanoner - 12-punds respektive 42-punds - som skattsökarna uppger sig ha hittat, spekuleras det om den mängd silver- och guldmynt som kan tänkas rymmas i vraket. Det har ryktats om att det kan röra sig om fyra ton guld i form av guldmynt. Den brittiska marinmyndigheten kommer emellertid att göra gällande att vraket tillhör den brittiska kronan. Saken kommer så småningom att avgöras av domstol.
af Chapman - svensk anknytning
Sedan vrakfyndet gjordes har man vid Sjöhistoriska museet i Stockholm funnit ritningar till fartyget gjorda av den svenske skeppsbyggaren Fredrik af Chapman, som praktiserade i England vid denna tid.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör HMS Victory
Källor
http://www.svd.se/kulturnoje/nyheter/artikel_2473709.svd
Referenser
- ↑ A. N. Ryan, The Saumarez papers: Selection from the Baltic correspondence of Vice-Admiral Sir James Saumarez 1808-1812. Publications of the Navy Records Society (ISSN 99-0101210-4), volym 110, London 1968.
- ↑ http://edition.cnn.com/2009/US/02/02/sunk.ship/index.html
