San Marinos Grand Prix 1989
Från Rilpedia
Version från den 28 september 2008 kl. 21.36 av DragonBot (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
San Marinos Grand Prix 1989 |
|
| Datum | 23 april 1989 |
|---|---|
| Bana | Autodromo Enzo e Dino Ferrari |
| Sträcka | 61 × 5,040 = 307,440 km (planerad) 58 × 5,040 = 292,320 km (körd) |
| Vinnare | Ayrton Senna, McLaren-Honda |
| Pole position | Ayrton Senna, McLaren-Honda |
| Snabbaste varv | Alain Prost, McLaren-Honda, 1:26,795 |
San Marinos Grand Prix 1989 var det andra av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1989.
Innehåll |
Resultat
- Ayrton Senna, McLaren-Honda, 9 poäng
- Alain Prost, McLaren-Honda, 6
- Alessandro Nannini, Benetton-Ford, 4
- Thierry Boutsen, Williams-Renault, 3
- Derek Warwick, Arrows-Ford, 2
- Jonathan Palmer, Tyrrell-Ford, 1
- Alex Caffi, BMS Scuderia Italia (Dallara-Ford)
- Gabriele Tarquini, AGS-Ford
- Eddie Cheever, Arrows-Ford
- Andrea de Cesaris, BMS Scuderia Italia (Dallara-Ford)
- Johnny Herbert, Benetton-Ford
- Nicola Larini, Osella-Ford (varv 52, snurrade av)
Förare som bröt loppet
- Martin Brundle, Brabham-Judd (varv 51, bränslesystem)
- Satoru Nakajima, Lotus-Judd (46, för få varv)
- Luis Pérez Sala, Minardi-Ford (43, snurrade av)
- Mauricio Gugelmin, March-Judd (39, transmission)
- Nelson Piquet, Lotus-Judd (29, motor)
- Nigel Mansell, Ferrari (23, växellåda)
- Riccardo Patrese, Williams-Renault (21, motor)
- Stefano Modena, Brabham-Judd (19, snurrade av)
- Pierluigi Martini, Minardi-Ford (6, växellåda)
- Gerhard Berger, Ferrari (3, olycka)
- Ivan Capelli, March-Judd (1, snurrade av)
- Philippe Alliot, Larrousse (Lola-Lamborghini) (0, elsystem)
- Yannick Dalmas, Larrousse (Lola-Lamborghini) (0, elsystem)
Förare som diskvalificerades
- Olivier Grouillard, Ligier-Ford (varv 4)
Förare som ej kvalificerade sig
- Michele Alboreto, Tyrrell-Ford
- Rene Arnoux, Ligier-Ford
- Christian Danner, Rial-Ford
- Roberto Moreno, Coloni-Ford
Förare som ej förkvalificerade sig
- Bertrand Gachot, Onyx-Ford
- Gregor Foitek, EuroBrun-Judd
- Piercarlo Ghinzani, Osella-Ford
- Stefan "Lill-Lövis" Johansson, Onyx-Ford
- Joachim Winkelhock, AGS-Ford
- Pierre-Henri Raphanel, Coloni-Ford
- Aguri Suzuki, Zakspeed-Yamaha
- Bernd Schneider, Zakspeed-Yamaha
- Volker Weidler, Rial-Ford
Noteringar
- Loppet stoppades efter tre varv med anledning av Gerhard Bergers olyckshändelse men startades om och kördes sedan sammanlagt 58 varv istället för planerade 61.
VM-ställning
|
Förarmästerskapet |
Konstruktörsmästerskapet
|
|
||||||||
.svg){kind=small}
| San Marinos Grand Prix 1988 | San Marinos Grand Prix 1989 | San Marinos Grand Prix 1990 |
