Wolseley 4/50
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
| Wolseley 4/50 | |
 |
|
| Fabrikat: | Wolseley |
|---|---|
| Tillverkning: | 8 925 st, 1948-1953 |
| Efterträdare: | Wolseley 4/44 |
| Klass: | Mellanklass |
| Karosseri: | 4-d sedan |
| Motor: | 4-cyl radmotor 1476 cc |
| Effekt: | 51 hk vid 4400 varv/min |
| Vridmoment: | 97 Nm vid 2900 varv/min |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 4-vxl manuell |
| Hjulbas: | 259 cm |
| Längd: | 430 cm |
| Bredd: | 168 cm |
| Höjd: | 160 cm |
| Vikt: | 1150 kg |
| Besläktade: | Morris Oxford Wolseley 6/80 |
| Liknande: | Humber Hawk Lancia Ardea Mercedes-Benz 170S |
Wolseley 4/50 är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Wolseley mellan 1948 och 1953.
I oktober 1948 presenterade Wolseley sina nya efterkrigsbilar. Bilarna delade kaross och teknik med sina enklare syskonmodeller från Morris, men 4/50 kan närmast beskrivas som en fyrcylindrig version av Wolseley 6/80. Wolseley-bilarna delade den påkostade interiören, med träpaneler och skinnklädsel. Motorn var mindre version av 6/80:ns sexa med överliggande kamaxel.
4/50-modellen blev aldrig lika populär som den större 6/80. En orsak till detta kan vara den alltför svaga motorn. Samtidigt var prisskillnaden mellan bilarna inte större än att potentiella kunder hellre lade till lite extra för att få den större modellen.
Källor
- The Cars of BMC, av Graham Robson, 1987. ISBN 1-988970-41-5
