Volvo Penta
Från Rilpedia
Volvo Penta ingår i Volvokoncernen och levererar båtmotorer och industrimotorer.
Penta grundades 1907 när beslut togs om att konstruera den första svenska marinmotorn, B1. Motorn kom senare att kallas för Penta - som betyder "fem" på grekiska. Penta blev en etablerad motortillverkare och när Volvo 1927 tillverkade sin första personbil "Jakob" satt en motor från Pentaverken under huven. Volvo köpte 1935 Pentaverken i Skövde som då blev Volvo Pentaverken. Under 1950-talet lanserade Volvo Penta sin mest kända uppfinning - Aquamaticdrevet. Drevet, som var en kombination mellan en inombordsmotor och en utombordsmotor, gjorde båtarna snabbare, stabilare och lättare att manövrera.
Aquamaticdrevet blev en stor succé för företaget. Volvo Penta räknas idag som ett av Volvokoncernens mest lönsamma och mest innovativa företag. Utöver drevet märks bland innovationerna även de motroterande propellrarna, Duoprop, samt världens första framåtriktade propellrar för fritidsbåtar. Företagets huvudkontor finns i Göteborg där också största delen av produktutvecklingen sker.
Volvo Penta har ca 1600 anställda varav ca 800 i Sverige.
VD: Göran Gummeson
Innehåll |
Typer av motorer
Idag tillverkas marin- och industrimotorer. Huvuddelen är dieselmotorer som tillverkas i Vara och i Skövde, men i USA (Lexington, Tennessee) tillverkas även bensinmotorer, främst för den amerikanska marknaden.
Marinmotorerna är från ca 1 till 16 liter och i effektklasser från ca 10 hk till 1000 hk.
Typer av transmissioner
Idag tillverkas fyra olika typer marina transmissioner.
- Drev av typen DPH och DPR är för dieselmotorer. DPH är det vanligaste och DPR är för högfartsbåtar. Båda typerna levereras med Duoprop, dvs med två motroterande propellrar på samma axel. Motorerna tillverkas i Vara och dreven i Köping.
- Drev av typen SX och DPS, dessa är för bensinmotorer och de minsta dieselmotorerna. SX är ett drev med enkel propeller och DPS har dubbla motroterande propellrar. Både dreven och motorerna tillverkas i Lexington, Tennessee, USA.
- IPS (Inboard Performance System) är ett nyutvecklat drivsystem med framåtriktade propellrar och styrbara drivenheter. Systemet ersätter drivsystem med vanliga raka axlar (inombordare) i båtar från ca 40 fot upp till 75 fot. Motorerna tillverkas i Vara och drivenheterna i Köping.
- Segelbåtsdreven 130S och 150S är för segelbåtar för motorer upp till 75hk. Dessa tillverkas av ZF för Volvo Penta i Arco, Italien.
Man har även tillverkat backslag tidigare i Köping.
Tillverkningsorter
Volvo Pentas helägda fabriker finns i Vara, Lexington och Wuxi (Kina).
Motorer tillverkas även i Volvokoncernens gemensamma motorfabriker i Skövde och Lyon.
Transmissionerna, dvs dreven och det s k IPS-systemet, tillverkas i Köping.
Sverige
Utomlands
Externa länkar
|
||||||||
