Terrängpersonvagn m/43
Från Rilpedia
Terrängpersonvagn m/43, TPV, var en terränggående personbil tillverkad av Volvo för den svenska Krigsmakten. Armén tilldelade ursprungligen fordonet beteckningen Terrängpersonbil m/43 (Tgpbil m/43)
Innehåll |
Bakgrund
Under kriget var behovet av fordon stort. I början var man hänvisad till civila personbilar och lastbilar som man kamouflagemålade. Som radiobil användes den civila personbilen Volvo PV51, 53, 54 alt 56. Dessa hade dock ingen terrängframkomlighet och allt för litet utrymme för radioutrustningen. Krigsmakten gav därför Volvo i uppdrag att utveckla en stabsbil med god terrängframkomlighet.
Konstruktion
För att snabba på utvecklingen av TPVn använde man i största möjliga mån befintliga delar. Receptet var att använda en befintlig personbilskaross och sätta den på en modifierad lätt lastbilsram. Komplettera med stora hjul och fyrhjulsdrift och man får en terrängbil. Kaross (modifierad) och motor kom från droskbilen Volvo PV800-serien. Axlar kom från dem lätta lastbilsserien Volvo ”Spetsnos” som också bidrog med en fyrväxlad osynkroniserad växellådan. Fördelningslådan var en nykonstruktion.
Tekniska data
Motor: typ EC, rak sexcylindrig sidventilsmotor
- Slagvolym: 3670 cm3
- Borrning x slag: 84,14x110 mm
- Effekt: 84 hk
Växellåda: typ E9, 4-växlad manuell, osynkroniserad samt fördelningslåda 2/4 hjulsdrift
Tjänstevikt: 2340 kg
Mått: längd 480 cm, bredd 180 cm, höjd 195 cm
Tillverkning
Bilen tillverkades mellan 1944 och 1946 i 210 exemplar.
