Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Några STCC-ekipage uppställda i startfält i
Knutstorp
Swedish Touring Car Championship (STCC) är en svensk motorsportserie. Dess första säsong var 1996, och influerades kraftigt av brittiska BTCC och intresset för denna serie i svensk TV. Serien har fått fram en del framgångsrika förare som gått vidare inom internationell racing. Mest känd är Mattias Ekström som nu är aktiv inom DTM (Deutsche Tourenwagen Masters).
SM för standardbilar har funnits i flertalet år men det som i dag är STCC tog form i början av 1990-talet. I Sverige var det främst "Peggen" Andersson och Janne "Flash" Nilsson som arbetade med att övertyga förbund, arrangörer, media och andra inblandade om klassens förträfflighet. 1995 hade arbetet resulterat i att klassen fått ett ordentligt fotfäste. TV-kommentatorn Johan Thoréns intresse för BTCC och starten av TV-sändningarna därifrån var till god hjälp. Volvo hade också bestämt sig för att satsa på serien. Idag TV-sänds alla lopp och varje deltävling lockar i snitt över 15000 åskådare [1]. I början var det ett fåtal "riktiga" Super Touring-bilar med, resten av deltagarna körde bilar från SSK-serien. Serien fick namnet STCC 1996. Fram till 2006 så körde man två heat per lopp, som i WTCC. Därefter började man köra som i DTM, med fler varv och ett depåstopp. Men man detta slutade använda detta system 2009 och då gick man tillbaka till det gamla systemet igen.
Många andra mindre serier håller sina lopp i samband med STCC-loppen. Radical, Camaro Cup, Superkart, Pro Superbike, JTCC och Porsche Carrera Cup tillhör dessa. Formel Renault ingick tidigare i denna grupp. Tidigare kördes elva lopp varje säsong men från och med 2008 körs det nio lopp.
Banor
[2]
Mästare
Källor
- ↑ Svenska Dagbladet: STCC väljer att gasa - trots finanskrisen, 17 december 2008
- ↑ http://www.stcc.se
Externa länkar
Säsonger
|
STCC |
|
|
|
 |
|
