Stockholms Hamnar
Från Rilpedia
Stockholms Hamnar (Stockholms Hamn AB) är den största hamnkoncernen i Östersjöområdet med hamnar i Kapellskär, Stockholm och Nynäshamn. År 2008 reste 11,7 miljoner passagerare via Stockholms Hamnar.
Koncernen ägs av Stockholms stad och verksamheten består av transporttjänster som passagerartrafik, rorotrafik och containerhantering samt uthyrning av mark och lokaler vid Stockholms kajer. Cirka 210 personer arbetar hos Stockholms Hamnar och koncernen omsätter 657 miljoner kronor (2008).
I Stockholms hamn ingår i Stockholm hamnområdena: Skeppsbron, Stadsgårdskajen, Masthamnen, Värtahamnen, Frihamnen och Loudden.
Christel Wiman är VD. Stockholms Hamnar har kontor i Frihamnen.
Den 17 december 2008 undertecknade Stockholms Hamnar och världens största hamnoperatör – Hong Kong-baserade Hutchison Port Holdings (HPH) – ett avtal som ger HPH rätt att driva containerhamnen i Frihamnen samt möjligheter för HPH att utveckla ny containerverksamhet i Nynäshamn, Norvikudden. Avtalet löper i 25 år.
Innehåll |
Utvecklingsprojekt
Stockholms Hamnar bedriver flera utvecklingsprojekt för sjöfarten i Stockholmsregionen. Dit hör utbyggnaden av Värta-Frihamnen som lanserades i planen ”Vision 2015” och är en del av Stockholms stads ”Vision 2030 – Ett Stockholm i världsklass.” Dit hör också ombyggnaden av stora tullhuset, den nya hamnen i Nynäshamn, Norvikudden och den nya piren i Kapellskär.
En ny farled till Stockholm planeras i Horstensleden.
Miljö
Stockholms Hamnar har ett internationellt miljöarbete genom Baltic Ports Organization (BPO) och International Harbour Masters Association (IHMA). Mellan 1995-2006 hävdar Stockholms Hamnar att utsläppen av kväveoxider från färjor och containerfartyg till Stockholms hamn har minskat med 40 procent trots ökad trafik under samma period. Sedan år 2000 delar Stockholms Hamnar ut priset Miljöbojen. År 2007 klassificerades Stockholms Hamnar som en av världens mest miljövänliga hamnar i en global studie där världens 800 största hamnar undersöktes[1].
