Sixten Sason

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Sason med en SAAB 92, 1959
"Ur-Saaben", 1946
Saab 99, 1967
SAAB Catherina på Västergötlands museums utställning om Sixten Sason.
Hasselblad 1600 F, 1948

Sixten Sason, eg. Karl-Erik Sixten Andersson, född 12 mars 1912 i Skövde, död 1 april 1967 i Solna, Råsunda, var en svensk industridesigner.

Innehåll

Biografi

Sasons tidiga liv

Sixten Sason växte upp utanför Skövde där fadern arbetade som stenhuggare. Sixten Sason var tidigt intresserad av teknik och som tonåring börjar han göra teckningar och illustarationer till motortidningar. 15 år gammal skickar han en ritning till Husqvarna och efter denna ritning ska en bensintank ha tillverkats.[1] 1928 får han i uppdrag att rita en motorcykel till Husqvarna.

Sasons militärtjänst var som flygmekaniker under 1930-talet. Han vistas en längre tid på sjukhus mellan 1934-1939 efter att han varit med om en flygkrasch. Han ligger dock inte på latsidan under sjukhusvistelsen utan ägnar sig åt studier och illustrerar åt olika tidskrifter. Under 1930-talet gjorde Sason flera framtidsvisioner som en Öresundsbro (1939) och cirkulära parkeringshus (1936). Han illustrerar också sin idéer om den framtida staden.

Han kom under sin karriär att anlita Pierre Olofsson som färgexpert, bland annat i samband med färgsättningen på Saabs modeller.

Sasons arbete hos Saab

Sason har en given plats i Saabs historia som skaparen av Saab-designen. Han anställdes 1939 på Saabs flygdivision. Under sin tid där gjorde han både sprängskisser och illustrationer för företagets kataloger och produktblad.[2] När Saab senare startar sin biltillverkning var Sason redan med vid skapandet av "ur-Saaben" - SAAB 92.

Sason skulle som chefsdesigner på SAAB vara med om Saabs fortsatta utveckling genom modellerna 93, 95 och slutligen 99 - Sasons största verk. Saab 99 var Saabs första stora bil och Sason skapade designen som än idag återfinns hos Saab-bilar. Saab 99 skulle senare utvecklas till Saab 900. Sason hann dock aldrig se sin skapelse i produktion då han dog strax innan lanseringen 1967. Björn Envall som var anställd på Sason Design redan som 18-åring tog över som Saabs chefsdesigner efter Sason. Under sin tid vid Saab tog Sason även fram konceptbilen Saab Catherina.

Förutom konstruerandet för Saab frilansade Sason som formgivare för andra företag såsom Husqvarna, där han designade symaskiner, hushållsmaskiner och motorcyklar. För Electrolux designade han bl.a. kylskåp, golvbonare och utombordsmotorer. Han formgav även Hasselblads-kameran.

Produkter formgivna av Sason

Källor

Externa länkar

Referenser

  1. Västergötlands museums utställning om Sixten Sason 2008
  2. Västergötlands museums utställning om Sixten Sason 2008
Personliga verktyg
På andra språk