SAAB MFI-13

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Fil:Mfi-13.jpg
Saab MFI 13 prototyp

MFI 13 var en prototyp som byggdes i februari 1965 prototype för SAAB 97, senare känd som Sonett II. Den byggdes av Malmö Flygindustri (Mfi) eftersom de hade tidigare erfarenhet av att jobba med glasfibertillverkning. Karossen på prototypen byggdes däremot i stålplåt. En andra prototyp, SAAB Catherina, designades av Sixten Sason och levererades en månad senare av ASJ (Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna) i Arlöv. Båda prototyperna togs till Trollhättan för utvärdering och MFIs bil ansågs vara den mest lämpade för vidare utveckling. Båda bilarna drev av samma tvåtaktmotor som i SAAB Sport som gav 60 hästkrafter (45 kW) och gav bilen en topphastighet av 160 km/h.

Till våren 1966 hade Projekt 97 kommit tillräckligt långt för att en förserie med 24 bilar kunde byggas i Arlöv. När serietillverkning startades vid slutet av året hade många detaljer ändrats som t.ex. bromsar, ventilation, grillen och parkeingsljusen.

Externa länkar

Personliga verktyg
På andra språk