Regler i Formel 1

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Reglerna för Formel 1 utfärdas och upprätthålls av FIA (tidigare FISA). Reglerna har ändrats markant sedan 1950.

Innehåll

Nuvarande regler

Teknik

Chassi

Maximal bredd är 180 cm. Det finns inga uttryckliga regler om andra yttermått, men de begränsas av detaljregler. Huvudchassit ska innehålla en "säkerhetscell" som omsluter cockpit och bränsletanken och skyddar den mot kollisioner. Föraren ska kunna utrymma cockpit efter att ha demonterat ratten.

Elektronik och datorsystem inspekteras vid säsongens början. Inställningarna får inte ändras utan tävlingsledningens tillstånd.

Motor

Huvudartikel: Motorer i Formel 1

Motorn i Formel 1 ska sakna överladdning. Det ska vara en bensindriven fyrtaktsmotor med cirkulära kolvar med maximalt två insugs- och två avgasventiler per cylinder. Maximal total slagvolym är 2,4 liter.

Intercooler är inte tillåten, inte heller insprutning i cylindrar av andra substanser än luft och bränsle.

Variabel längd på avgassystemet är inte tillåten.

Vevaxel och kamaxlar måste vara av gjutjärn eller stål.

Lopp

Parc fermé

Efter invägning under varje kvalsäsong måste stallen ställa bilarna på parc fermé, en avstängd plats i paddocken. Där får bara rutinunderhåll utövas. Om ett stall måste byta motor mellan parc fermé och starten så placeras de sist i startfältet. Om stallet byter andra komponenter startar de från depån.

Externa länkar


Personliga verktyg