Enterprise (rymdfärja)
Från Rilpedia
Enterprise (OV-101) är den första rymdfärjan som NASA byggt och konstruerades endast för att testa flygegenskaper och landning. Eftersom den inte var avsedd att föras ut i rymden i det första skedet, hade rymdfärjan ingen egen motor eller värmesköld. Det var tänkt att Enterprise skulle utrustas med all nödvändig utrustning senare och att den skulle bli den andra rymdfärjan att flygas ut i rymden, efter Columbia. Nu blev det dock ingenting av dessa planer då man fann att det skulle bli billigare att istället använda Challenger för de slutliga testerna, de som skulle utförts av en ombyggd Enterprise. Istället byggde man rymdfärjan Endeavour av delar från Enterprise.
Enterprise skulle från början döpts till Constitution men efter en namntävling fick den sitt namn efter rymdskeppet i Star Trek. Som kuriosa kan nämnas att man i serien Star Trek Deep Space Nine i ett avsnitt kunde se en modell av den internationella rymdstationen ISS med just Enterprise dockad till den, trots att Enterprise aldrig varit i rymden över huvud taget.
Enterprise användes av NASA för att testa dess egenskaper i luften och på marken, tester som pågick under nio månader. Den första flygningen genomfördes den 18 februari 1977, med Enterprise fastsatt på ryggen på en Boeing 747 som byggts om för just detta syfte (se bild överst till höger). Så följde fem testflygningar då färjan varken var bemannad eller aktiverad. Syftet med dessa var att lära sig hur kombinationen rymdfärja/flygplan uppförde sig. Efter detta genomfördes tre testflygningar med Enterprise bemannad och aktiverad för att testa färjans kontrollsystem. Slutligen genomfördes fem flygningar på egen hand, dock måste 747:an användas för att få upp färjan i luften eftersom den saknade egen motor. Under dessa de sista testflygningarna var färjan olika tungt lastad och man testade hur den uppförde sig under olika väderförhållanden.
Efter detta transporterades Enterprise mellan flera NASA-anläggningar där man genomförde vibrationstester. Slutligen konfigurerade man färjan så som den skulle te sig om den skulle skjutas ut i rymden, det vill säga: den fick de karakteristiska tankarna monterade och ställdes upp på en uppskjutningsramp (se bild överst till vänster).
Då alla tester var utförda plockade man delar från Enterprise för att dessa skulle användas på andra rymdfärjor, och färjan skickades ut på en världsturne för att visas upp. Den besökte Frankrike, Västtyskland, Italien och Storbritannien. När den kom hem till USA turnerade den där, den besökte Kalifornien, Alabama och Louisiana. Slutligen, den 18 november 1985, skickades Enterprise till Washington D.C. för att ingå i Smithsonian Institutions samlingar.
Efter Challengers haveri 1986 diskuterades möjligheten att bygga om Enterprise till en fullt fungerande rymdfärja som ersättning. Till sist bestämde man sig dock istället för att bygga en ny, då detta blev billigare. Den nya färjan fick namnet Endeavour.
Referenser
- Denna artikel är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia
Externa länkar
|
|||||
