Nachthexen
Från Rilpedia
Den här artikeln anses undermålig och kan behöva skrivas om helt för att leva upp till Wikipedias artikelstandard. Diskutera frågan på diskussionssidan och förbättra gärna artikeln. Var uppmärksam på artikelns innehåll. Motivering: Se diskussionssida |
588 NABP, (Ночные Ведьмы) Natthäxorna, sovjetiskt nattbombsregemente under andra världskriget. Grundat av major Marina Raskova 1941.
Innehåll |
Bakgrund
Efter det tyska anfallet på Sovjet 1941, lät sovjetiska flygvapnet sätta upp tre regementen med enbart kvinnor, ett av dessa var 588 NABP. Utrustade med de omoderna Polikarpov Po-2 biplanen, vilka annars endast användes som skolflygplan och som bara kunde ta med två bomber (med en sammanlagd vikt på mindre än 1000 kg). Deras taktik och skicklighet i luften var så framgångsrik att tyskarna snart gav dem smeknamnet "Nachthexen". (Även om en del menar att namnet kommer av att de var kvinnor och flög uppdragen nattetid i träplanet Po-2) All personal i regementet, från piloter till mekaniker och lastare var kvinnor, precis som i 586 IAP och 587 BAP.
Ett hårt motstånd
588:e var involverat i de intensiva striderna i Kubanområdet i södra Ryssland. De flög sina uppdrag mot hårt motstånd och kom bl.a. att stå öga mot öga med den ryktbaraste av alla enheterna i det tyska Luftwaffe, JG 52. Gruppen inkluderade några av världens högst rankade flygaräss, däribland Erich Hartmann. Regementet led svåra förluster, men fortsatte likväl att bjuda motstånd. Även efter att de blivit nedskjutna eller sårade, försökte piloterna återvända så snart som möjligt, redo att flyga igen. Allt eftersom kriget fortsatte och tunnade ut leden av de kvinnliga besättningarna, blev ett fåtal män värvade till deras systerregementen; jaktregementet 586 och jaktbombregementet 587, men 588:e kvarstod med helt kvinnlig personal.
Vid de flesta tillfällena var regementets mål inte sådana att de kunde orsaka några större materiella skador hos fienden. Men natten till 25 oktober 1942, lyckades en bomb träffa mitt i bränsledepån på den tyska flygbasen vid Armavir. Elden spred sig och sex Ju 88 nattjaktsplan och He 111 bombare tillhörande KG 51 totalförstördes. Endast ett flygplan klarade sig utan skador. Detta ledde till att KG 51 blev förflyttat till halvön Kerch. Den sjätte januari 1943 fick 588 erkännandet för sin personals enastående insats och fick benämningen ändrat till 46 Gv.BAP
Krigsslut
Regementet hade vid krigets slut belönats med ett stort antal utmärkelser, däribland 23 Sovjets hjälte och ett dussintal Röda fanan. Två av enhetens mest berömda piloter; Katja Rjabova och Nadja Popova, lyckades under en natt med bedriften att flyga 18 uppdrag över tyska linjer. Enligt den officiella sovjetiska statistiken flög Po-2 pilotena under kriget mer än 23.672 uppdrag och fällde över 23.000 ton bomber. De flesta av de överlevande besättningarna hade vid krigsslutet 1945 flugit närmare 1.000 uppdrag var. Och trots sina plans uppenbara sårbarhet och stora brister gentemot de betydligt modernare tyska jaktplanen kvarstod de i frontens främsta led under hela kriget fram till slutstriden vid slaget om Berlin 1945.
588 NABP, stridstaktik
Regementet använde sig vanligen, som alla nattbombare, av psykologisk krigföring. Den bestod i att målen utgjordes av läger, bakre baser, depåer o.s.v., dit fienden tagit sig för att vila upp sig och att återfå kraft från striderna, och att där anfalla dem där de var som mest sårbara. Den strategiska betydelsen av uppdragen var sällan särskilt hög, men det psykologiska effekterna av terrorns osäkerhet och ständiga oro för att bli anfallen bland de tyska (och rumänska, italienska, finska...) var onekligen effektiv.
Nattbombningarna var väldigt svåra att genomföra, särskilt med tanke på de lågt presterande Po-2 planen (toppfarten var måttliga 150 km/h, t.o.m. lägre än jaktplanen under första världskriget!) och vilket lätt byte de var för nattjaktplanen. Men de ryska piloterna tränades i att göra planets svaghet till en styrka. Po-2 var visserligen väldigt långsamma, men hade samtidigt en utmärkt rörlighet. När en tysk Me 109 försökte anfalla, gjorde det sovjetiska planet en skarp sväng vid en mycket lägre hastighet än vad den anfallande 109 klarade av att hålla, vilket på så sätt tvingade fiendeplanet att göra vida cirklar för att komma i anfallsvinkel igen. Då möttes han av samma undanmanöver-taktik igen, om och om igen. Många av piloterna flög nästan i marknivå, en del så lågt att de gömdes bakom häckar! Den ryska strategin gick ut på att få de tyska anfallarna försöka komma i läge för skott gång på gång tills frustrationen hos anfallaren tog överhanden och de lät planet försvinna. Kvinnorna var så svåra mål att de tyska piloterna var lovade Järnkorset om de fick ner en Po-2.
Den lägsta hastigheten på E, F, och G-typerna av Me 109 (d.v.s. de typer som användes i Sovjet) var runt 192 km/h, så Messerschmitten kunde aldrig komma i närheten av Po-2:ans låga fart eftersom det sovjetiska biplanet toppfart var lägre än det tyska jaktplanets stallhastighet, tysken skulle helt enkelt störta om han kom ner i så låg fart. Det andra jaktplanet som (vanligtvis) användes på Ostfronten, Focke-Wulf Fw 190A, hade även den en hög lägsta hastighet, så förutsättningarna var ungefär desamma även för detta plan.
I sina anfall brukade Häxorna flyga fram mot sitt mål och vid ett visst avstånd från målet, slå av sina motorer. Därifrån gled de tyst och stilla mot sitt mål. När fienden började kunna urskilja visslandet från vajrarna på planens vingar och insåg vad som var på väg att hända, var anfallet redan ett faktum och för långt gånget för att kunna avvärjas effektivt. Natthäxorna fällde sina bomber, startade motorerna och återvände hemåt.
Po-2 passerade oftast obemärkt under nattjagarnas radar, efersom deras canvastäckta plan gav för liten reflektion för att kunna upptäckas på radar, plus det faktum att det vanligen flög på en så låg höjd att jaktplanens radar inte kunde fånga upp dem. De jaktplan som var utrustade med infraröda sökare kunde inte heller urskilja värmeutvecklingen från den lilla,110 hk, starka motorn
Sökljus, däremot, var något helt annat. Vid Stalingrad utvecklade tyskarna något som ryssarna kallade för "luftvärnscirkus". De tog fram luftvärnsbatterier som stått gömda under dagen, placerade dem i koncentriska cirklar runt troliga mål och gjorde likadant med sökljusen. De Po-2 som passerade parametrarna i par i den raka flygväg som var så typisk för oerfarna piloter, sköts till småbitar av de tyska FlaK 37 kanonerna. Efter att fått vetskap om den tyska taktiken, ändrade 588:e sitt angreppsmönster och utvecklade en helt egen taktik. Vilken skedde på följande sätt: De flög in i formationer om tre. Två plan gick in i området först och drog till sig sökljusens uppmärksamhet och när alla ljusen riktades mot de två, bröt de formationen och manövrerade vilt för att försöka undkomma dem. De som hanterade sökljusen fortsatte att följa de två planen, medan det tredje planet som legat en bit längre bak längs den väg som nu var mörklagd, smugit fram till målet och slog ut det utan motstånd. Hon skulle sedan försvinna därifrån, ansluta sig till sina två kamrater där de bytte plats med varandra tills alla tre levererat sin last. taktiken krävde nerver av stål för att agera lockbete och frivilligt dra till sig fiendens eld.
Sagt om regementet
- "Even if it were possible to gather and place at your feet all the flowers on earth, this would not constitute sufficient tribute to your valour."
-dedikation från Frivilliga franska jaktregementet Normandie-Niemen, som ofta stred sida vid sida med 588:e
- "Det låg bortom vår fattningsförmåga att de sovjetiska flygare som orsakat oss sådana problem faktiskt var kvinnor. Dessa kvinnor fruktade inget. De återkom natt efter natt i sina väldigt långsamma biplan, och stundtals höll de oss alla sömnlösa."
- Hauptmann Johannes Steinhoff, Kommendör II./JG 52, Riddarkors med eklöv, September 1942.
- "Ingen verkar veta exakt när de började kalla oss "Natthäxorna". Vi stred på Kaukasus, i närheten av Mozdok; på ena sidan staden fanns vi och på andra sidan den tyska armén. Vi bombade tyskarna varje natt och ingen av oss blev nedskjuten, så tyskarna började tala om oss som "Natthäxorna", eftersom det verkade omöjligt att döda oss, eller ens att träffa oss."
-fänrik Serafima Amosova-Taraneko, 46 Gv.BAP
Källor
- http://militarythoughts.blogspot.com/2007_03_01_archive.html ("It is alleged that at Stalingrad, SMALL BOYS STRAPPED TO THE WINGS OF A LOW FLYING PO-2 WOULD LOB GRENADES THROUGH THE WINDOWS OF BUILDINGS OCCUPIED BY GERMAN TROOPS")
- http://www.uh.edu/engines/epi1002.htm (Anna Timofeyeva-Yegorova)
- Cottam, Kazimiera J.: Women in War and Resistance: Selected Biographies of Soviet Women Soldiers
- Cottam, Kazimiera J.: Women in Air War: The Eastern Front of World War II
- Cottam, Kazimiera J.:Defending Leningrad: Women Behind Enemy Lines
- Myles, Bruce : Night Witches: The Amazing Story Of Russia's Women Pilots in World War II
- Bastable, Jonathan: Voices from Stalingrad: Nemesis on the Volga
- Overy, Richard: Russia's War: A History of the Soviet Effort: 1941-1945
- Pennington, Reina: Wings, Women, and War: Soviet Airwomen in World War II Combat (Modern War Studies)
- Smirnova-Medvedeva, Zoya Matveyevna: On The Road To Stalingrad
- Robbins, David L.: Last Citadel: A Novel of the Battle of Kursk
- Werth, Alexander: Russia at War 1941-1945
- Clark, Alan: Barbarossa
- Axell, Albert: Russia's Heroes, 1941-45: An Epic Account of Struggle and Survival on the Eastern Front
- Noggle, Anne: A Dance With Death: Soviet Airwomen in World War II. College Station, TX: Texas A&M University Press, 1994.