Malmö Västra
Från Rilpedia
Malmö Västra var en järnvägsstation i Malmö som tillkom 1874 i samband med tillkomsten av Malmö-Ystads Järnväg och från 1886 även trafikerades av Malmö-Trelleborgs Järnväg. En ny och större stationsbyggnad tillkom 1897. Trafiken mot Ystad och Trelleborg avvecklades 1955, då Ystadbanan anslöts till Kontinentalbanan med slutstation Malmö C och Trelleborgsbanan fick slutstation Södervärn. Stationsbyggnaden används just nu som kontor för Citytunnelprojektet.
En vanlig missuppfattning är att även Malmö-Limhamns Järnväg hade Malmö Västra som slutstation. Denna bana hade emellertid en egen väntsalsbyggnad något längre åt öster, vid Bagers plats. Denna revs 1960.