Mälar 30
Från Rilpedia
| Totallängd | 11,5 m |
| Vattenlinjeslängd | m |
|---|---|
| Bredd | 2,06 m |
| Djupgående | 1,4 m |
| Segelyta • Storsegel • Kryssfock • Genua |
23,0 m² 7 m² 15,5 m² |
| Deplacement | 2450 kg |
| Költyp • Vikt |
Långköl 1230 kg |
| Konstruktör | Lage Eklund |
| Antal byggda | |
| LYS | 1,14 |
Mälar 30 (M30) är en segelbåt av klass mälarbåt konstruerad av Lage Eklund på uppdrag av Mälarens Seglarförbund.
Den första Mälar 30 byggdes på Schelins Varv i Kungsör 1933. Båtarna skulle vara billiga att bygga, därför byggdes skrovet och däcket i furu med ruff och sargar i mahogny. Däcket består av spontad ribbor som belades med däcksduk, en bomullsduk och målades med oljefärg. Sedan början av 1970-talet byggs även Mälar 30 i glasfiberarmerad plast.
Båten är en entypsbåt, vilket betyder att alla båtar byggdes efter samma ritning. Detta gjorde att byggnadskostnaden kunde hållas låg. Det första exemplaret som byggdes kappseglas fortfarande och är i ett utmärkt skick.
Båttypen använder inte spinnaker.
Mälar 30 är en nationell klass men några båtar har sålts till Finland, Danmark, Tyskland, England samt Nederländerna. Mälar 30 kappseglas flitigt med 20-35 båtar med på SM varje år dock med sjunkande deltagarantal de senaste tiden. Båtarna administreras av Mälarbåtsförbundet som också administrerar båtarna Mälar 15, Mälar 22 och Mälar 25.
