Kolaribanan
Från Rilpedia
Kolaribanan är en del av det finländska järnvägsnätet och går från Torneå järnvägsstation till Kolari. Bansträckningens längd är 186,6 km, och den löper längs Tornedalen. Högsta tillåtna hastighet är 100 km/h. Norr om Kolari fortsätter spåren några kilometer i form av industrispår till gruvorna i Kalkkikangas(eller Äkäsjokisuu) och Rautuvaara (båda 17 km norr om Kolari). Järnvägen Torneå-Kaulinranta (79 km) invigdes 1928, medan järnvägen Kaulinranta-Kolari-Kalkkikangas (123 km) invigdes 1967. Spåret Kolari-Rautuvaara är från 1973. Banan byggdes för gruvornas skull och det går malmtåg till Kemi. Det finns också persontåg, nattåg några gånger i veckan.
Det finns planer på att förlänga banan omkring 20 km till skidorten Ylläs. Det finns också planer på att förlänga banan in i Sverige för ett par nya gruvors skull, bland annat Tapulivuoma norr om Pajala. Dessa utbyggnader är inte beslutade men bedöms komma innan 2020.
Bankarta
Symbolförklaringar
● station för passagerartrafik
○ annan station
(G) godstrafik
(P) hållplats för passagerartrafik
(M) tågmötesplats
(Sk) mellanskyddsplats
(Sp) spårbytesplats
(U) upphörd
(Pl) planerad
enspårig
flerspårig
privatspår
upphörd eller riven
► förbindelser till andra spår
| Trafikplats1 | km | Förkortn. | Övrigt | |
|---|---|---|---|---|
| Kolari | ● | 183 | Kli | (G) – Finlands nordligaste järnvägstrafikplats |
| Sieppijärvi | ○ | 162 | Spj | (G) (Sk) |
| Pello | ● | 121 | Pel | (G) (M) |
| Kaulinranta | ○ | 79 | Klr | (Sk) |
| Övertorneå | ● | 62 | Ytr | (M) |
| Niemenpää | ○ | 41 | Nmp | (Sk) |
| Karungi | ○ | 24 | (U) | |
| Torneå-norra | ○ | 2 | Trp | (U) – hållplats vid Torneås triangelspår |
| Torneå | ○ | 0 | Tor | (G) ► Uleåborg ► Haparanda |
1 Trafikplatslänkarna leder till artiklar om stationerna
