Karlstadsbuss

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Karlstadbuss vid Stora Torget
En av de nya baslinjer som trafikeras från 17 september 2007.
Sommaren 2008 genomförde Karlstadsbuss försök med båtbuss i Klarälven och Vänern.

Karlstadsbuss är det bolag som har ansvar för tätortstrafiken i Karlstad och ägs helt av Karlstads kommun. Bolaget har idag cirka 55 bussar som är helt handikappanpassade.

En total omläggning av linjenätet genomfördes 17 september 2007. Efter omläggningen är linjenätet uppbyggt runt sju baslinjer med i vissa fall bussar var tionde minut, tre centrumlinjer och ett antal speciallinjer. Den har lett till att Karlstadsbuss har den största resandetillströmningen och de mest nöjda resenärerna bland stadsbussnät i Sverige, enligt en undersökning gjord av Svenska Lokaltrafikföreningen 2008. Förra året genomfördes ett testförsök med båtbussar på Klarälven och Vänern vilket blev framgångsrikt och kommer att införas igen 2 juni.Strax efter sommaren tar Karlstadsbuss klivet in i nästa generations betalningssystem med mindre kontanthantering på bussarna. I samband med det nya biljettsystemet skall det finnas möjlighet att ladda sitt respass med hjälp av internet och i särskilda biljettautomater ute på stan. Bolaget har även i samarbete med Trivector infört LIVE!-funktion år 2005 där man med sin mobiltelefon kan se på minuten när bussen ankommer.

Historia

  • 1880-talet, Fröken Alma Andersson startade i slutet av 1800-talet Nya Åkeriet som bestod av hästdragna fordon. Alma Andersson fick bara köpa de allra minsta bussarna. Stadens myndigheter ansåg att Västra bron vid teatern inte skulle hålla för större bussar. Myndigheterna bestämde priset för en bussresa till 25 öre.
  • 1922, Johan Larsson tar över Nya åkeriet och är både dess ägare och chef. I Åkeriets fordonspark ingår förutom åtta bussar, även tolv lastbilar, taxibilar och tolv hästar med vagnar. För busstrafiken införskaffades 1922 åtta bussar som trafikerade de sex linjerna från Stora Torget till Herrhagen, Råtorp, Färjestad, Romstad, Kroppkärr och Sommarro.
  • 1947, Karlstads stad tar över busstrafiken från Nya Åkeriet som nu hade 13 bussar och 35 anställda. Det nya trafikbolaget fick namnet Karlstads Buss AB. Taxan höjs till 30 öre.
  • 1972, Den 5 november flyttar bussarnas terminal från Stora Torget till det så kallade Drottningtorget, benämnt Drottninggatan/Centrum. Samtidigt införs pendellinjetrafik, mao med genomgående linjer.
  • 1977, Karlstads Buss AB byter namn till Karlstads Lokaltrafik AB.
  • 1982, Linjenätet delas upp i två nät: ett högtrafiknät måndag-fredag 6.00-19.00 samt lördag 6.00-14.00. Dessa linjer numreras 11-17, se karta. Övriga tider ett så kallat lågtrafiknät med linjerna 31-34.
  • 1996, Efter 24 år, den 2 januari, flyttar bussarna tillbaka till Stora Torget. Bussarna västerut har sin hållplats vid Tingvallagatan, som ändrat körrikting, medan bussarna österut har sin hållplats vid Kungsgatan, som även den fått ändrad körriktning.
  • 2005, Bussarna bytts ut och får en ny orange färg.

Externa länkar

Personliga verktyg