Jämtlandsbuss
Från Rilpedia
AB JämtlandsBuss (JB) var ett bussbolag i Östersund i Sverige som bildades 1921 av K. E. Bohman som ett privat företag vid namn Bohmans Omnibustrafik. 1935 köpte AB Sandström & Ljungkvist huvuddelen av aktierna i Bohmans Omnibustrafik och namnet ändrades till Östersunds Omnibus AB. Samtidigt målades bussarna gröna i två nyanser, en färg som bussarna i Östersund fick behålla till den 31 december år 2000.
Med tiden kom företaget i kommunal ägo och bytte namn till AB Jämtlandsbuss. Under andra halvan av 1986 invigdes det nya stora bussgaraget i stadsdelen Odenskog i Östersund, varvid det gamla garaget övertogs av Bilbolaget och Wist som sålde Volvobilar respektive lastbilar och bussar. 1995 lades Östersunds kommunala stadstrafik ut på entreprenad, vars anbud vanns av Swebus som under de följande åren, 1996-2000, körde nästan all trafik som Jämtlandsbuss tidigare hade, dvs stadstrafiken samt landsbygdstrafiken i Östersunds kommun.
Det enda som fanns kvar av Jämtlandsbuss efter år 1996 var några anställda, samt ett fåtal färdtjänstbussar, som kördes under namnet firmanamnet Jämtlandstrafik. Färdtjänsttrafiken och de nyaste bussarna övertogs dock av Danielssons Busstrafik när dessa vann anbudet på denna trafik 2000. Kvar av kommunala JämtlandsBuss fanns då ingen trafikverksamhet kvar, och företaget omvandlades till ett kommunalt bostadsföretag kallat Vestibulum Fastigheter.
Jämtlandsbuss grönvita färger levde kvar under Swebus tid i stadstrafiken fram till slutet av december 2000. Då hade KR Trafik och Orusttrafiken vunnit anbudet på stadstrafiken, medan den förorts- och landsbygdstrafik Jämtlandsbuss och sedermera Swebus körde i övriga kommunen (Lit, Brunflo, Orrviken mfl) lades ut på de andra bussbolag som trafikerade kranskommunerna. Swebus körde då i Strömsunds kommun, och fick därmed behålla Lit, där några få gamla grönvita bussar gick fram till 2003 då KR Trafik tog över även denna trafik. Dessa bussar var den allra sista resten av kommunala Jämtlandsbuss.