Hermann Lang

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Flag of Germany.svg Hermann Lang
Hermann Lang i en Mercedes-Benz W154 1986
Formel 1
Aktiv 1953 - 1954
Debut Schweiz 1953
Sista lopp Tyskland 1954
Antal lopp 2
Poäng totalt 2

Hermann Lang, född 6 april 1909 i Cannstatt, död 19 oktober 1987 i Stuttgart-Bad Cannstatt, var en tysk racerförare.

Racingkarriär

Lang hade en lång karriär som racerförare från 1930-talet och fram till mitten av 1950-talet. 1939 hade han sitt mest framgångsrika år då han vann fyra grand prix, EifelrennenNürburgring, bergsloppet på Freiburger Schauinsland och Wiener Höhenstraßenrennen. Efter andra världskriget återvände han till Mercedes-Benz och vann Eifelrennen och Le Mans 24-timmars 1952. Lang kom tvåa i Prix de Bern och Carrera Panamericana. Han tävlade även i formel 1 där han körde för Maserati i Schweiz 1953 och för Mercedes-Benz i Tyskland 1954.

1953 gjordes ett försök att göra AVUS till världens snabbaste bana genom att göra en mycket brant bankning (43°) på Nordkurve. Lang satte ett varv med genomsnittshastigheten 260 km/h och ingen skulle köra ett varv snabbare på en racerbana förrän på Indianapolis Motor Speedway tre årtionden senare.

Källor

Personliga verktyg