Från Rilpedia

Haapamäkibanan är ett samlingsnamn för de bansträckningar inom det finländska järnvägsnätet, vars ena slutstation är Haapamäki. Dessa bansträckningar är Haapamäki–Tammerfors, Haapamäki–Jyväskylä, Haapamäki–Seinäjoki samt den nästan helt rivna Haapamäki-Björneborg-banan.

Historia

Haapamäkibanans första sträckning, Tammerfors–Haapamäki–Seinäjoki, färdigställdes 1882. Denna del utgjorde stambanan från Helsingfors, via Österbotten till Lappland ända fram till 1971, då direktbanan från Tammerfors, via Parkano till Seinäjoki togs i bruk.

Haapamäki–Jyväskylä-banan färdigställdes 1897 och genast därpå följande år fortsatte man med banan från Jyväskylä till Suolahti. Den sista delen av Haapamäkibanan, bansträckningen Haapamäki–Björneborg, blev klar den 12 november 1938.

Haapamäki var fram till 1970-talet en av Finlands viktigaste järnvägsstationer, men bilismens ökande och den nya direktbanan som gick via Parkano fick trafiken att minska rejält. Den största minskningen skedde 1977, när trafiken mellan Tammerfors och Jyväskylä överflyttades till direktbanan som gick via Jämsä. 1985 slutade man använda sträckningen Haapamäki–Björneborg-banan med undantag för sträckningen mellan Niinisalo och Kihniö.