HMS Sjöormen (Sor)
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
 |
HMS Sjöormen (Sor) |
|---|---|
| Klass | |
| Typ | Ubåt |
| Klass | Sjöormenklass (A11) |
| Fartygsnummer | Sor |
| Motto | "Ease non videri" (Att vara men inte synas) |
| Karriär | |
| Konstruktionsvarv | Kockums |
| Sjösatt | 25 januari 1967 |
| Tagen i bruk | 31 juli 1968 |
| Utrangerad | 1997 |
| Öde | Såld till Singapore, omdöpt till RSS Centurion |
| Generella egenskaper | |
| Besättning | 25 man |
| Längd | 50,5 m |
| Bredd | 6,1 m |
| Djupgående | 5,8 m |
| Deplacement (i ytläge) | 1130 ton |
| Deplacement (i uläge) | 1210 ton |
| Motor | 2 x Hedemora Dieselgeneratorer 1 x -elmotor, en axel. |
| Hastighet (i ytläge) | 15 knop |
| Hastighet (i uläge) | 20 knop |
| Maximalt dykdjup | 150 |
| Bestyckning | 4 x 53 cm torpedtuber 2 x 40 cm torpedtuber |
HMS Sjöormen (Sor) var en ubåt av typ A11 byggd vid Kockums Varv i Malmö och levererades 1968. Sjöormen var en enkelskrovsubåt, konstruerad för att helt kunna uppträda i uläge. Ubåten var kortare än tidigare båtar, men innehöll i gengäld två våningar. Första ubåt i världen med kryssroder, dvs i stället för sido- och höjdrider var båten försedd med diagonalt placerade styrfenor. Sjöormen såldes 1997 tillsammans med sina fyra systerbåtar till Singapore, som därmed för första gången byggde upp ett ubåtsvapen.
Källor
- Gustaf von Hofsten, Jan Waernberg: Örlogsfartyg, Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, CB Marinlitteratur, Luleå 2003. ISBN 91-973187-3-6.
|
|||||||||||
