Gjøvikbanen
Från Rilpedia
Gjøvikbanen är en norsk järnväg som öppnades under namnet Nordbanen från Grefsen til Røykenvik år 1900, och förlängdes från Jaren till Gjøvik år 1902. Det går persontåg som anses vara en del av Oslos pendeltåg.
Banan hade tre sidolinjer: Røykenvikbanen (Jaren–Røykenvik), Valdresbanen (Eina–Fagernes) og Skreiabanen (Reinsvoll–Skreia). Alla dessa är nedlagda, men det förekommer trafik med turisttåg mellan Eina och Dokka på Valdresbanen.
Stationer och sidobanor
- Grefsen
- Alnabanen, godstrafik
- Nydalen
- Kjelsås
- Sandermosen (nedlagd i juni 2006)
- Snippen
- Movatn
- Nittedal
- Åneby
- Varingskollen
- Hakadal
- Elnes (nedlagd i juni 2006)
- Stryken
- Harestua
- Furumo
- Bjørgeseter (nedlagd i juni 2006)
- Rundelen
- Grua
- Roa
- Roa-Hønefosslinjen, godstrafikk
- Lunner
- Gran
- Nordtangen (nedlagd i juni 2006)
- Jaren
- Røykenvikbanen, nedlagd i november 1957
- Bleiken
- Hennung (nedlagd i juni 2006)
- Eina
- Valdresbanen, nedlagd
- Reinsvoll
- Skreiabanen, nedlagd
- Raufoss
- Nygard (nedlagd i juni 2006)
- Gjøvik