General Dynamics F-111 Aardvark

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
F-111 2.jpg
General Dynamics F-111
Beskrivning
Typ jakt- bombflygplan
Besättning 2
Första flygning 21 december 1964
I aktiv tjänst 1967-1998 (USA)
Versioner EF-111 Raven
Tillverkare General Dynamics Corporation
Data
Längd 22,4 m
Spännvidd 9,74 m - 19,2 m
Höjd 5,22 m
Vingyta 48,77 m² - 61,07 m²
Tomvikt 21 537 kg
Max startvikt 44 896 kg
Motor 2 × Pratt & Whitney TF30-P-100
Dragkraft 2 x 19,4 kN med EBK 112 kN
Prestanda
Max hastighet Mach 2,5 (2 655 km/h)
Räckvidd med max bränsle 2 140 km
Transporträckvidd 5 190 km
Max flyghöjd 17 270 m
Stigförmåga 131,5 m/s
Lastförmåga
Lastförmåga 14 200 kg
Beväpning
Kanoner / kulsprutor 1 × M61 Vulcan 20 mm galting
Bomber 14 300 kg


General Dynamics F-111 Aardvark var ett amerikanskt jaktbombplan, som ursprungligen avsågs användbart såväl inom US Navy som US Air Force.

Dåligt genomtänkt planering gjorde emellertid att planerna på att anpassa detta tunga landbaserade plan aldrig kom att fullföljas när det gällde amerikanska flottans behov av hangarfartygsbaserade plan. Planet var självklart även för stort och tungt för att kunna rangeras på hangarfartygen. En unik detalj med flygplanet är den så kallade "kassett" som de båda piloterna sitter i. Denna "kassett" kan skjutas ut från resten av flygplanet vid ett nödläge. Flygplanet användes när Khadaffis palats i Libyen bombades under 1990-talet.

Totalt byggdes 563 F-111, varav ett antal exporterades till Australien.

Som helhet kan sägas, att F-111 hade otaliga problem under sin korta tjänstgöringsperiod och planet togs ur tjänst redan 1996 efter att ha levererats till stridsförband 1983. Det anses, att felet inte var tillverkaren General Dynamics, utan snarare Pentagons. Ett "kostnadseffektivt alternativ" blev i stället ett ekonomiskt dyrbart fiasko.

Rosenquists F-111

Personliga verktyg