HMS Gotland (flygplanskryssare)
Från Rilpedia
 |
Denna artikel eller detta avsnitt bör enligt en eller flera användare flyttas till HMS Gotland (1933) Motivering: Enligt Rilpedia:Namngivning#Fartyg så bör de vara sjösättningsår. Flytten kräver administrativ hjälp för att genomföras, eller bör diskuteras. Eventuella invändningar görs på diskussionssidan. |
- För andra betydelser, se HMS Gotland.
,_1936.jpg)
Flygplanskryssaren Gotland i Västindien ca 1936 |
|
 |
HMS Gotland |
|---|---|
| Klass | |
| Typ | Kryssare |
| Historia | |
| Byggnadsvarv | Lindholmens varv / Götaverken |
| Kölsträckt | 1931 |
| Sjösatt | 14 september 1933 |
| Tagen i bruk | 14 december 1934 |
| Öde | Tagen ur tjänst den 1 juli 1960 |
| Tekniska data | |
| Deplacement | 5 550 ton |
| Längd | 134,7 m |
| Bredd | 15,4 m |
| Djupgående | 4,5 m |
| Maskin | Ångturbiner4 st ångpannor |
| Fart | 27,5 knop |
| Besättning | 417 man |
| Bestyckning | 6 x 15,2 cm kanon M/30 4 x 75 mm kanoner 4 x 25 mm kanoner 6 x 53 cm torpedtuber 100 minor Spaningsflygplan |
| Helikoptrar / flygplan | 6 st S 9 flygplan (upp till 8 st kunde bäras och 11 st i nödsituation) |
HMS Gotland var ett av svenska flottans första försök till ett hangarfartyg. 1925 års svenska flottkommitté presenterade 1926 ett förslag till en helt ny fartygstyp inom svenska flottan. Detta var det första initiativet till den svenska flygplanskryssaren HMS Gotland som sjösattes först 1933. Fartyget var av kryssarstorlek och dess flygplan kunde startas med hjälp av katapult men tvingades sedan att landa i vattnet och därefter tas ombord via en kran. Detta system hade tidigare provats av både USA och Storbritannien i mitten på 1910-talet men övergivits.
Den flygplanstyp som användes var den brittiska Hawker Osprey som i Sverige fick beteckningen S 9
Förslaget av att slopa landningsbanan kom av att man hellre ville ha plats för mer och större kanoner. Fartyget byggdes om 1943-1944 och då togs flygplanen och deras utrustning bort och luftvärnet utökades. Hon gjorde även ett antal långresor 1935-1956 .Den 1 juli 1960 togs HMS Gotland ur tjänst och sattes i reserven innan den såldes 1962.
Kuriosa
Det var HMS Gotland som utanför Vinga observerade det tyska slagskeppet Bismarck och kryssaren Prinz Eugen på väg mot Norge. Gotland meddelade omedelbart ledningen för marinen i Stockholm. Meddelandet snappades upp av den brittiska ambassaden i Stockholm som i sin tur meddelade det brittiska amiralitetet. Jakten på Bismarck hade således börjat.
Se även
