Elmoped

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
E-max elekrisk scooter

En elmoped är en moped som drivs med en elmotor.

Elmopeder har funnits i många år men mest i form av hemmabyggen och prototyper. Först på 2000 talet har elmopederna börjat att serietillverkats och kvaliteten blivit så bra att de på allvar börjat konkurrera med vanliga mopeder. Det finns två nya klasser (Klass I och Klass II) av mopeder och det är samma klassning för elmopeder som gäller i hela EU (se Transportstyrelsens sida om mopeder). De flesta mopeder som säljs i Sverige tillhör Klass I och får gå i max 45 km/h och kräver minst förarbevis. Klass II mopeden får gå max 25 km/h och alla som är 15år eller äldre får köra denna moped.

Körsträckan på en laddning för en Klass I moped är typiskt 5-8 mil, och det tar några timmar (beroende på modell) att ladda batterierna. Fördelen är frånvaron av avgaser och låga driftskostnader samt att motorn i princip är underhållsfri.

Nyheter

På mässan i Göteborg 2008 visades e-max nya modeller upp och de har de bästa prestanda av alla emopeder som finns i sverige. Det generalagenten betonar är att motorn är på 4kW (5-6Hkr) som innebär att den är dubbelt så stark som konkurrenternas mopeder. De säger även att kvaliteten på mopeden genomgående är mycket hög.

Den billigaste e-maxen är dock väldigt dyr, e-max 90S, och kostar cirka 30000 kr (apr 2008). Nya elmopeder brukar ligga på mellan 9000-34000 kr (apr 2008) i Sverige. Se följande länkar till olika modeller.


Personliga verktyg
På andra språk