Från Rilpedia

Där det gäller att från stående start köra 1/4 engelsk mil (402,33 m) eller 1/8 engelsk mil (201,17 m) så snabbt som möjligt. Sporten härstammar från USA. Första tävlingen i Sverige ägde rum 1968 på Scandinavian Raceway utanför Anderstorp där man använde långa rakan. Domare för denna tävling för både bil och motorcykel var Allan Persson från Hyllinge.

Innehåll 1 Om sporten 2 Tävlingsklasser 2.1 Bilklasser 2.2 Motorcykelklasser 2.2.1 Super Twin Top Gas 2.3 Snöskoterklasser 3 Externa länkar 4 Se även

Om sporten

Tävlingssträckan är kort och helt rak och i praktiken handlar tävlingen om att få så hög acceleration på fordonet eller båten som möjligt. Två fordon eller båtar tävlar mot varandra åt gången. Man kvalar in i en så kallad stege på ett sätt som liknar en tennisturnering. Varje gång möts två förare varav en går vidare och den andra åker ur tävlingen. Man tävlar tills det bara finns en kvar - den slutlige segraren. Sträckan (ofta kallad stripp eller strippen hämtat från engelskans dragstrip) är vanligtvis 1/4 engelsk mil (402,3 m) men på en del banor körs även 1/8 engelsk mil (201 m). Även tävlingssträckan 1000fot (304,8 m) förekommer och körs framförallt p.g.a. säkerhetskäl av de allra snabbaste klasserna, då sluthastigheten på en längre sträcka annars skulle blir alltför hög.

Det svenska rekordet för den snabbaste klassen Top Fuel Dragster är 4,800 sek över 1/4 engelsk mil med sluthastigheten 483 km/tim. Aktuella svenska rekord hittar man på SBF - Svenska Bilsportförbundets hemsida.

Det finns tre permanenta banor i Sverige, Mantorp Park i Östergötland, MECA Raceway i Malmö och en i Sundsvall. MECA Raceway drivs av en ideell förening som heter SRIF - Skåne Racers Ideella Förening och banan i Malmö oljehamn är 201 meter lång och där bedrivs verksamhet från maj till september.

Flera flygfält har används för tävlingar, till exempel i Barkaby, Bulltofta, Eskilstuna, Feringe, Landskrona, Mora, Nyköping, Orsa, Piteå, Tullinge, Uppsala, Vårgårda, Säve, och Västerås.

Det finns flera olika klasser i dragracing. Både stora och små får köra. Man får börja köra redan det år man fyller åtta år.

Tävlingsklasser

Bilklasser Bracket Competition Junior Dragster Pro Modified Pro Stock Super Street klass där man ska ha en tid på över 10,90 sek. Ju närmare desto bättre. Hamnar man under 10,90 sek blir man utslagen. Super Street är en av de så kallade "Super klasserna", de andra är Super Gas och Super Comp. Super Gas klass där man ska ha en tid på över 9,90 sek. Ju närmare desto bättre. Hamnar man under 9,90 sek blir man utslagen. Super Smallblock Super Pro Street Super Stock Stock Super Stock Top Alcohol Top Doorslammer Top Fuel Dragster Top Fuel Funny Car har samma utformning när det gäller motor och kraftöverföring till hjulen som den snabbaste Top Fuel klassen.Bilarna gör ungefär samma hastigheter och ligger på runt 4,7 sekunder på 402 meter (1/4 engelsk mile). Den stora skillnaden ligger i att den har kortare hjulbas och att den har heltäckande kolfiberkaross som gör att den liknar serieproducerade bilar. Top Methanol Dragster Top Methanol Funny Car Motorcykelklasser Bracket Funny Bike Pro Stock Bike Pro Street Bike Super Gas Bike Super Twin Bike Top Fuel Bike Super Twin Top Gas Super Twin Top Gas är en motorcykelklass inom dragracing avsedd för tvåcylindriga motorcyklar som använder bensin som bränsle. Snöskoterklasser Pro Stock Snowmobile

Externa länkar

• Nitroz.Se - Dragracingportal
• Aktuell Motorsport - Dragracing
• NDRS Drag Racing Series Svensk dragracing
• European Pro Mod Association
• SRIF-Skåne Racers Ideella Förening
• Sida med bilder och repotage från dragracingevent
• MECA Raceway i Malmö
• JuniorDragRacingFöreningen
• Toyo Scandinavian Dragracing Series
• Sundsvall Raceway
• Mellansvenska Dragracing Cupen

Se även

• Svenska Bilsportförbundet (SBF)
• Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet (SVEMO)