Cykelväg

Den följande diskussionen är ett arkiverat förslag om att radera nedanstående artikel. Var god modifiera inte diskussionen. Senare kommentarer i ärendet bör göras på artikelns diskussionssida. Inga fler redigeringar bör göras nedan.

Resultatet av diskussionen blev Konsensus saknas andejons 18 december 2007 kl. 10.20 (CET).

TP 54

• • Anmälare: Grillo 21 november 2007 kl. 23.12 (CET)
  • Motivering: Intetsägande, hittar inget relevant på Google för att kunna bygga ut artikeln

Behåll

1. ingår i Lista över Försvarsmaktens flygplan#Transportflygplan men artikeln behöver förbättras. --Rosp 21 november 2007 kl. 23.52 (CET)
2. det är väl beteckningen för marinens Piper PA-31-350 Chieftain. [1] /rrohdin 21 november 2007 kl. 23.55 (CET)
   1. TP 54 är dock inte listad här [2] --Rosp 22 november 2007 kl. 00.08 (CET)
   • E.G. 22 november 2007 kl. 09.41 (CET)
3. JKn 27 november 2007 kl. 10.48 (CET)
4. Mikael Lindmark 28 november 2007 kl. 12.07 (CET) Om försvarets prylar brukar det alltid finnas mycket skrivet om. Det handlar väl bara om att någon intresserad tar och gräver lite.
5. Petter 28 november 2007 kl. 17.54 (CET) Om flygplanet existerar finns det garanterat information. Efter 5 sekunder med Google hittas detta: [3] -- kanske något? Kom också ihåg att Google inte indexerar allt mänskligt vetande.

Utöka eller radera.

1. Fyll helst på med mera fakta, men annars är en röd länk bättre än text av typen "X är ett slags flygplan".// habj 22 november 2007 kl. 02.33 (CET)

Radera.

1. Just nu förtjänar den inte ens att kallas stubb. GO 22 november 2007 kl. 11.55 (CET)

Infoga

1. i lämplig huvudartkel, till exempel Piper PA-31-350 Chieftain. Denna artikel är nog väldigt svår att utöka. $kolan • talk to me 22 november 2007 kl. 19.27 (CET)
2. Infogas i Piper PA-31. Donyc 28 november 2007 kl. 15.36 (CET)
3. E.G. 2 december 2007 kl. 15.15 (CET) ändrar min röst till infoga enligt ovan nämnda förslag
4. Riggwelter 5 december 2007 kl. 12.12 (CET)

Diskussion

Texten nedan skrev jag för att direkt efter Rosp inlägg förklara varför flygplantypen finns på denna länk [4], men inte på denna [5]! Att sen flytta ner texten hit utan att först kolla länkarna eller texten i sig tar den lite slarvigt ut ur sammanhanget. Första länken går dessutom till högst relevant info som Grillo inte kunde hitta med Google, för att man vad $kolan än anser lätt ska kunna göra en utökning av texten!--Towpilot 23 november 2007 kl. 00.04 (CET)

Det råder lite delade meningar om flygplanets exakta militära bokstavsbeteckning (TP eller FPL) på grund av att folk på försvarsstaben (eller egentligen Materielverket) inte kunde sin egen historia 1989 och gav typen en redan upptagen beteckning (TP 45), som man sen dubbelklantade sig med genom att tro att man löste problemet med att vända på siffrorna utan att veta att även 54 tidigare var använt! Hursomhelst, kärran ingår i en komplett lista över militära flygplan i Sverige, därför Behåll, men jag håller med om att artikeln bör utökas för att ens kallas en stubb. Men om den raderas helt just nu, se till att det inte blir några problem om jag eller någon senare vill börja om med en längre text.--Towpilot 22 november 2007 kl. 07.09 (CET)

Det är klart att artikeln ska vara kvar. Väldokumenterat, relevant och kan byggas ut.--JKn 27 november 2007 kl. 10.58 (CET)

Var god modifiera inte diskussionen ovan.