HMS Dristigheten (1785)

Från Rilpedia

Version från den 19 maj 2009 kl. 18.29 av Mkallgren (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Naval Ensign of Sweden.svg Dristigheten
Klass
Typ Linjeskepp
Historia
Byggnadsvarv Sverige Karlskrona, Nyb nr 145
Kölsträckt 1785-05-23 
Sjösatt 1785-07-09 
Tekniska data
Bestyckning 64 Kanoner 

HMS Dristigheten, var ett av svenska flottans mest ryktbara linjeskepp. Byggt i Karlskrona 1785 efter af Chapmans ritningar och under hans ledning, deltog detta 64-kanonskepp med stor berömmelse i Gustav III:s ryska krig, 1789-1790, då det seglades under överstelöjtnanten Johan af Pukes befäl. Särskilt utmärkte sig denne under slaget vid Ölands södra udde 26 juli 1789, vid anfallet på ryska flottan i Reval 13 maj, under striderna utanför Kronstadt 3-4 juni samt framför allt vid genombrytningen av ryska flottan vid Viborgska gatloppet 3 juli 1790. Vid alla dessa tillfällen var Dristigheten svenska flottans ledare, det vill säga fartyget med lägsta numret i flottan, vilket också i regel seglade främst. Under Finska kriget, 1808-1809 tjänstgjorde Dristigheten återigen, samt 1812-1814. sedermera användes skeppet under en lång följd av år i fredliga övningsexpeditioner, 1856 förändrades det till sjukskepp, ända tills det på 1870-talet slopades och dess 90-åriga skrov användes vid sprängningsförsök med undervattensminor. Av dess köl gjordes en ytterkista till amiralen af Pukes grav.

Se även


Personliga verktyg