S/S Orion
Från Rilpedia
S/S Orion var tidigare tjänstefartyg för lotsverket, men är numera museifartyg på Skeppsholmen i Stockholm.
Orion byggdes för lotsverket som tjänstefartyget S/S Kalmar 1929 på Helsingborgs varv. Ritningarna för S/S Orion gjordes av fyringenjören J.A. Hultman. Orion tjänstgjorde mellan 1929 och 1956 för Östra lotsdistriktet (Trosa – Karlskrona), med hemmahamn i Kalmar. Fartyget användes för att inspektera fyrskepp och lotsplatser, att lägga ut och ta upp bojar och prickar, att gasa fyrar och för sjömätning.
Orion ersattes av ett modernare fartyg 1956 och blev därefter först ett reservfartyg till 1961, och efter en ombyggnad transportfartyg för fyrbyggen. 1979 togs hon ur drift inom sjöfartsverket.
Hon såldes därefter till en privatperson som höll fartyget i originalskick. Orion användes nu under åtta år för kryssningar längs norska kusten sommartid, och som bostad under vinterhalvåret. Utan denna åtta år långa insats hade fartyget troligen varit helt ombyggt eller upphugget i dag.
1987 övertogs fartyget av en privatperson i Stockholm som håller på med bevarandet med stöd av Museiföreningen S/S Orions vänner och i samarbete med Sjöfartsverkets arkiv i Norrköping. Orion är k-märkt sedan 2003 och ligger i dag förtöjd 50 meter norr om Skeppsholmsbron på Skeppsholmen i Stockholm.
Data
- Byggår: 1929
- Varv: Helsingborgs Varv- och Svetsningsbolag
- Material: stål
- Längd: 32,44 m
- Bredd: 6,04 m
- Djupgående: 3,30 m
- Huvudmaskineri: kompoundångmaskin 180 ihk vid normal gång 127 varv/minut
(340 ihk vid 157 varv/min) - Hjälpmaskineri: Sex ångmaskiner för generator, pumpar, ankarspel m. m.
- Dräktighet: 155 brt
- Högsta fart: 10 knop
- Signalbeteckning: SMYF
- Hemmahamn: Stockholm (Skeppsholmen)
Externa länkar
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
