Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Richard Attwood |
Formel 1 |
Aktiv |
1964 - 1965, 1967 - 1969 |
Senaste stall |
Lotus |
Debut |
Storbritannien 1964 |
Sista lopp |
Monaco 1969 |
Antal lopp |
17 |
Antal starter |
16 |
Segrar |
0 |
Andraplatser |
1 |
Tredjeplatser |
0 |
Pole position |
0 |
Snabbaste varv |
1 |
Poäng totalt |
11 |
Richard J. D. "Dick" Attwood, född 4 april 1940 i Wolverhampton, är en brittisk racerförare.
Racingkarriär
Attwood, som var son till en bilhandlare, började tävla i racing 1960 i en Triumph TR3. Han blev internationellt känd genom att vinna Formel Junior-loppet i Monaco 1963 i en Lola. Året efter nådde han vissa framgångar i formel 2 i och med segern på Aspern Aerodrome i Österrike. Han tävlade under året även i sportvagnsracing i en Ford GT40.
Attwood skulle debuterat i formel 1 i en fyrhjulsdriven BRM P67 i Storbritannien 1964 men han drog sig tillbaka före start. Säsongen 1965 körde han för Reg Parnell och kom då som bäst sexa i Italien och Mexiko. Säsongen 1967 körde han bara i Kanada, men då för Cooper. Säsongen 1968 fick Attwood köra för BRM-stallet i stället för Mike Spence, som omkommit under testning på Indianapolis Motor Speedway. Höjdpunkten för Attwood blev hans andraplats och snabbaste varv i Monaco. Därefter gick det markant sämre och han fick sparken. Attwood avslutade sin formel 1-karriär i Monaco 1969 för Lotus där han ersatte Jochen Rindt, som skadat sig i loppet innan, och slutade på fjärde plats.
Attwood vann därefter Le Mans 24-timmars i en Porsche 917 tillsammans med Hans Herrmann 1970. Han slutade tävla i racing 1971.
F1-karriär
Noter
- ↑ Endast loppet i Storbritannien 1964.
- ↑ Endast loppet i Kanada 1967.
- ↑ Endast loppet i Monaco 1969.
Källor